Все вымпелы вьются...

Чем был и чем стал Военно-морской флот России

Флот - особый инструмент государства в области внешней политики. Назовите координаты боевого корабля, и любой сведущий в этом деле человек расскажет о состоянии экономики и военно-политических планах государства, пославшего свой корабль в море.

МФ России - второй в мире после США по численности вымпелов (количеству кораблей, подводных лодок и судов). Но корабли - это только часть флота. А у него еще и ракетно-ядерное оружие, авиация, космическая группировка, в которую входят спутники связи, разведки и целеуказания.

А еще у флота уникальные наземные сооружения, такие, например, как станция сверхнизкочастотной (СНЧ) связи «Зевс». Она передает сигналы, в том числе и боевого управления, на атомные подводные лодки, находящиеся на глубине свыше 100 м и на удалении более 10 тыс. км, используя в качестве волновода не атмосферу, а один из слоев земной коры. С помощью «Зевса» изучается литосфера Земли на глубине до 150 км! Предложение использовать «Зевс» в программе противоракетной обороны выглядит еще более фантастично, но нам рано раскрывать свои козырные карты.

Но сейчас военно-морские амбиции современной России имеют почти декларативный характер. Прошлогоднее отечественное «изобретение» в этой области - Морская коллегия при правительстве РФ, первоначально задуманная как центр координации государственной политики в Мировом океане при Президенте РФ, оказалась в роли свадебного адмирала. Это произошло, наверное, еще и потому, что у нас нет постоянных интересов в дальней океанской зоне. Не случайно от строительства крейсеров и больших противолодочных кораблей мы переходим к созданию кораблей ближней морской зоны - корветов и фрегатов. По своей ударной мощи они занимают соответственно пятую и шестую позиции в боевом составе ВМФ после авианосцев, ракетных крейсеров, больших противолодочных кораблей и эсминцев.

Океанский проект главкома

Последняя попытка включить ВМФ в механизм большой политики была предпринята после триумфальной боевой службы «Курска» в Средиземном море осенью 1999 года. С подачи главкома ВМФ адмирала Владимира Куроедова Владимир Путин заявил на заседании Совета безопасности 23 ноября 1999 года, что присутствие Военно-морского флота будет расширяться. Путин объявил о развертывании к ноябрю 2000 года в Средиземноморье разведывательно-ударной группы, флагманом которой должен был стать авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Вынашивался план восстановления нашей базы Тартус в Сирии, созданной для обслуживания советской Средиземноморской эскадры в 1983 году. Реализация этих планов, возможно, предотвратила бы уничтожение Югославии как государства. Пример подобного влияния ВМФ на международную политику имеется. Взять хотя бы так называемые «ответные меры» Юрия Андропова благодаря которым мы заставили НАТО убрать из Европы «Першинги» - баллистические ракеты среднего радиуса действия с подлетным временем 6-7 минут. По указанию Юрия Андропова, на боевое патрулирование вышли сразу около полутора десятков ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) Северного флота. Из числа находившихся в море РПКСН 6-8 боевых единиц постоянно находились на патрулировании в Саргассовом море и, в частности, в зоне Бермудского треугольника. Каждый подводный ракетоносец нес 16 баллистических ракет с разделяющимися боеголовками. Каждая боеголовка «помнила» координаты своей цели - одного из американских городов. Таким образом, сотни американских городов с населением несколько сотен тысяч человек каждый оказались под прицелом российских подводников. Это была адекватная угроза метрополии США.

Быть может, используя этот пример в качестве одного из аргументов, Куроедов пробудил в Путине желание вернуть России ее прежний статус великой морской державы, для чего предложил в 2000 году послать в Средиземноморье пусть не эскадру, но достаточно сильную разведывательно-ударную группу боевых кораблей, чтобы с ее помощью попытаться разрубить туго завязанный югославский узел. Как известно, эти планы не состоялись из-за гибели «Курска», который входил в состав «средиземноморского» отряда. Даже не столькоиз-за самой гибели АПРК, сколько последовавшей затем траты огромных финансовых средств. В государственном кошельке уже не оставалось денег на отправку кораблей к берегам Югославии.

Мало кто знает, что флагман группы - «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» был «самым слабым звеном» в этой военно-политической игре и первым кандидатом на «вылет» из нее. Дело в том, что в его котлах - главной энергетической установке - уже трижды меняли котельные трубки. Прогори они в очередной раз - и новые просто некуда было бы приваривать. А в том, что они прогорят за время боевой службы, - никто не сомневался. Бывший командующий Северным флотом адмирал Олег Ерофеев рассказывал автору этих строк об авианосце: «На нашем флагмане мы заменили перед боевой службой 100 процентов котельных трубок. Через трое суток на контрольном выходе трубки начали течь».

Если для замены котельных трубок на «Кузнецове» во время его первой службы в Средиземное море вызывали бригаду рабочих судоремонтного завода, то для смены котлов наш авианосец пришлось бы тащить за «ноздрю» в судоремонтный завод. Ближайший - в Николаеве, на территории суверенной Украины. И как знать, удалось бы договориться с Украиной о цене или нет. То, что план был авантюрным, понимал и сам Куроедов. В Главном штабе ВМФ подсчитали средства, необходимые на подготовку и развертывание в Средиземном море отряда кораблей для проведения учения, адекватного по масштабам действий и составу силам 6-го флота США. По предварительным расчетам, эти затраты в целом были соизмеримы с содержанием всего Черноморского флота в течение года.

Трагедия «Курска» вернула политиков в мир реальности. Да, по количественным параметрам ВМФ России по-прежнему занимает второе место в мире после ВМС США, но качественные показатели боеготовности и боеспособности претерпели значительные изменения не в лучшую сторону. И сам главком ВМФ уже признает, что при существующей тенденции в финансировании к 2015 году в составе ВМФ останется не более 60 кораблей. С учетом сохранения мощной военно-морской группировки стран НАТО - более 800 кораблей - это повлечет за собой полное прекращение военно-морской деятельности России, чего ни в коем случае нельзя допустить.

Но уже допускается.

И на Тихом океане

Один из двух самых крупных и самых сильных флотов России - Тихоокеанский - утрачивает свое оперативно-стратегическое значение, а тактические задачи способен решить ограниченно. Надводные силы общего назначения ТОФ сокращены более чем в три раза. Ракетоносная авиация - более чем в два раза. Более 30 процентов кораблей выведены из состава действующих сил, а оставшиеся в строю корабли не имеют оперативных запасов топлива, не обеспечены ЗИПом и в море могут выйти только после длительной подготовки. Ракетный крейсер «Варяг» нуждается в ремонте. Строительство ракетного крейсера «Адмирал Лобов», который первоначально предназначался для Тихоокеанского флота, в настоящее время остановлено из-за отсутствия средств.

На Тихоокеанском флоте, по оценкам военно-морских экспертов, необходимо иметь примерно 4-5 крейсеров УРО. Но в ближайшие 5-7 лет строительство крейсеров не предусмотрено, а в ближайшие 2-3 года ТОФ вообще не получит ни одного корабля. И это при том, что здесь не зона мира и безопасности. По словам министра обороны Сергея Иванова, в Азиатско-Тихоокеанском регионе за внешним спокойствием скрывается высокая степень напряженности. «Без преувеличения можно сказать, что те государства, которые имеют возможность контролировать морские пространства и коммуникации в этом регионе, только эти страны и больше никто способны серьезно влиять и на военно-политическую обстановку, складывающуюся в столь огромном и самом динамично развивающемся регионе мира в целом. Я убежден, что без сильного, мощного Военно-морского флота достичь каких-либо результатов или тех, которые бы мы хотели бы достичь в этом регионе, невозможно», - сказал Сергей Иванов на встрече с руководящим составом Тихоокеанского флота во Владивостоке 30 июля прошлого года. Впрочем, эту оценку с полным основанием можно отнести к любому региону.

До Баку волны катятся на боку

Каспийскую флотилию, например, за короткий период времени посетили министр обороны, начальник Генерального штаба, главком ВМФ и все его заместители. Командующий флотилией вице-адмирал Владимир Масорин объясняет столь пристальное внимание к своему объединению со стороны военного руководства страны тем, что военно-политическая обстановка в Центрально-Азиатском регионе, на Юго-Западном и Прикаспийском стратегическом направлении остается довольно сложной. Это подтверждает и Анатолий Квашнин, который считает, что сегодня флотилия находится на одном из главных стратегических направлений, поэтому боевая готовность, состояние сил и штат - все должно соответствовать этому положению. Президент и министр обороны ставят флотилии задачи, направленные на усиление влияния России в этом регионе. Речь идет и о возможном силовом влиянии, поэтому Каспийская флотилия находится в центре происходящих событий и на ее усиление брошены все силы и средства. Здесь создана 77-я отдельная бригада морской пехоты. База хранения экранопланов стала основой для создаваемой смешанной эскадрильи. До конца года в состав флотилии планируют принять новый корабль. Конечно, это наращивание новой силы не идет ни в какое сравнение с прежней, с тем, сколько было сокращено и сколько потеряно на южных окраинах бывшего СССР - оружия, техники и материальных запасов, и в первую очередь на Черном море.

Утомленное солнце тихо в море садилось

Черноморский флот играл важную роль в Черноморско-Средиземноморском бассейне и стабилизации военно-политической обстановки в этом регионе. Корабли под Военно-морским флагом СССР выполняли задачи у берегов Египта, Сирии, Анголы, Эфиопии и Йеменской Арабской республики, в Красном море и в Персидском заливе. К началу 80-х годов они на постоянной основе несли вахту в Индийском океане и в портах Западной Африки, обеспечивая стабильность обстановки в районе от Атлантики до Персидского залива. В периоды обострения обстановки на Ближнем Востоке, трех арабо-израильских войн, агрессии США против Ливии и против Ирака численность сил Черноморского флота в море удваивалась и количество боевых кораблей иногда достигало 60 единиц.

В разгар Югославского кризиса черноморцы сумели отправить в район конфликта лишь десантные корабли с личным составом ВДВ. Все находящиеся в строю корабли ЧФ можно перечесть по пальцам: большие противолодочные корабли «Керчь» и «Очаков», сторожевые корабли «Сдержанный», «Ладный» и «Пытливый», большие десантные корабли «Азов», «Николай Фильченко» и три номерных, не считая малых противолодочных кораблей и тральщиков. Единственный ракетный крейсер «Москва» после десятилетнего ремонта имеет ограничения по боевому применению. Из всей Констанцской ордена Ушакова бригады дизель-электрических подводных лодок в строю лишь одна - «Б-871». Где же 60 кораблей Средиземноморской эскадры? Увы, эскадры больше нет.

Что тебе снится, крейсер «Аврора»

Балтийский флот должны были начать усиливать еще два года назад. На памятном для моряков заседании Совета безопасности 23 ноября 1999 Владимир Путин заявил о таком намерении. Но вместо этого его продолжают сокращать.

Поделиться с другими!
Понравилась статья? Порекомендуй ее друзьям!
Вернуться к содержанию номера :: Вернуться на главную страницу сайта