Пусть олигархи завидуют. Да, на фоне яхт-лайнеров, которые принадлежат арабским шейхам и нашим олигархам, крупнейшая яхта клуба «Север» «Возвращение» могла бы затеряться. Но лишь для очень поверхностного, дилетантского взгляда!
Стоит присмотреться к кораблику чуть пристальнее, и он покоряет сердце. Так и хочется сказать: ручная работа! Да ведь так и есть. Строили эту красавицу собственноручно ее капитан Борис Антонюк и старпом Владимир Павлов – старинные школьные друзья, чье братство еще больше скрепил общий труд и испытания морем.Судьба у яхт шкипера Антонюка драматичная. Первое «Возвращение», которое Борис Иванович с Владимиром Ильичем начали строить еще в 1973 году, в 1990-м сгорело в пожаре, погубившем в яхт-клубе еще несколько судов.В трудные 90-е начиналось возвращение «Возвращения». В 2004 году наконец удалось спустить яхту на воду, в 2005 году она прошла реконструкцию на «Звездочке», в частности, внутренняя отделка была выполнена вполне профессионально. С благодарностью Борис Иванович называет нынешнего гендиректора «Звездочки» Владимира Никитина и профсоюзного лидера Михаила Гмырина, которые многим помогли. Зато какая яхта получилась!Капитан и создатель ее привычно называет размерения – 14,1х4,1х1,3 метра, водоизмещение – 14 тонн, с гордостью упоминает о десяти спальных местах и четырех каютах, показывает крошечные, но вполне цивильные и рационально устроенные камбуз и санузел…Дважды новое «Возвращение» ходило к Соловкам – сопровождало северодвинские «крейсера», официально участвовавшие в Соловецкой регате. Остается пожелать красавице яхте и ее команде еще много успешных походов и победных возвращений!
Программа тридцати телеканалов! В том числе, по просьбе читателей, «TV 1000 Русское кино», «Спорт Плюс» и ДТВ. Анонсы наиболее интересных передач и фильмов. Новости телевидения. В продаже уже со среды!
