Казалось бы, речь идет о юбилее одного из заводских подразделений и является внутренним делом ягринских корабелов, но это не так. Ведь именно с созданием в 1951 году ОКСа, по сути, и развернулось на Яграх полномасштабное строительство одного из крупнейших судоремонтных и судостроительных заводов России, благоустроенного жилого микрорайона города Северодвинска.
В минувшие десятилетия, когда город быстро строился и хорошел буквально на глазах, профессия строителя воспринималась нами как нечто естественное, как непременный атрибут нормальной жизни. Сейчас, когда есть повод оглянуться назад, буквально не верится, что все это можно было так быстро создать на совсем недавно пустовавшей, заболоченной территории.Выступавшие вспоминали заместителя директора «Звездочки» Б. Неволина, тридцать пять лет возглавлявшего строительство, первого директора предприятия Т. Сафронова. Он был не только председателем комиссии, выбравшей остров Ягры для размещения на нем судоремонтного завода, но и корабелом, до 1956 года сдававшим флоту первые корабли.В фильме, отснятом в 1994 году и показанном участникам встречи, прозвучало воспоминание Б. Неволина о том, как выглядела строительная площадка нового завода: «...болото, грязь, птенцов куликов ловили прямо руками. Закатаем брюки: чмок-чмок по жидкой грязи. Да, нелегко строился наш завод. У природы, можно сказать, вырывали участки. На месте, где сейчас цех № 9 (первый цех предприятия - А.Б.), было отвоевано более 100 метров у Никольского устья. Засыпали эту часть и начали строить».Вспоминали и секретаря ЦК КПСС Д.Ф. Устинова, уделявшего строительству на «Звездочке» большое внимание, именно он принял историческое решение: «Строить жилье на Яграх». (Первые дома для работников завода строились в черте основного города - А.Б.).Много на юбилейной встрече говорилось о директорах «Звездочки» - Г. Просянкине, А. Зрячеве, Н. Калистратове, для которых строительство, техническое перевооружение завода всегда было важнейшей задачей. Называлось имя управляющего стройтрестом - В. Бойчука, осенью 1962 года лично руководившего работами по спасению строившейся док-камеры. Тогда из-за разбушевавшегося урагана поднялся уровень воды в море и создалась угроза затопления котлована.И, конечно же, на торжественной встрече звучало много добрых слов о ветеранах ОКСа, работающих или работавших в отделе.За полвека построен красавец-завод - крупнейший судоремонтный завод в России, вид которого производит неизгладимое впечатление индустриальной мощью. «Строительство, техническое перевооружение «Звездочки» продолжаются, - сказал накануне юбилея генеральный директор Н. Калистратов - В соответствии с федеральной программой «Российские верфи» строится крупный сухой док 400х65х14 м для ремонта крупнотоннажных транспортных судов. Сейчас в нашей стране таких сухих доков нет. Есть планы по строительству, техническому перевооружению и многих других производственных объектов. Строительство и строители на «Звездочке» будут всегда».
Программа тридцати телеканалов! В том числе, по просьбе читателей, «TV 1000 Русское кино», «Спорт Плюс» и ДТВ. Анонсы наиболее интересных передач и фильмов. Новости телевидения. В продаже уже со среды!
