В 2009 году федеральный бюджет заканчивает финансирование социальных льгот по оплате проезда на городском и пригородном транспорте. Таким образом, область не получит дотаций на пассажирские перевозки. Сама область в условиях кризиса тоже не может обеспечить финансирование этой статьи бюджета в 2010 году.
 |
| 2005 год: первый этап монетизации вызвал волну протестов. Что будет в 2010 году? Фото Владимира Ларионова |
В ОБЛАСТНОМ департаменте транспорта и связи напомнили льготникам, что, согласно известному 122-му закону, с 1 января 2005 года отменялась льгота по оплате проезда на городском и пригородном транспорте. Взамен ввели ежемесячные денежные выплаты (ЕДВ) из регионального бюджета.
Помнится, в начале 2005 года мэр Александр Беляев разъяснял ветеранскому активу, почему именно такая сумма ЕДВ (на тот момент – 250 рублей) выбрана: для компенсации расходов по оплате телефона, радио и проезда на автотранспорте. Давно уже и нынешняя сумма в 450 рублей не покрывает расходы на радио, телефон и проезд. Ведь с 1 августа этого года стоимость проездных талонов установлена в размере 10 рублей (вместо 6) для ветеранов до 70 лет и 1 рубль для ветеранов старше 70 лет и введены ограничения на дачных маршрутах по дням недели.
Местный бюджет также не сможет нести груз льготных перевозок. Еще в июле заместитель мэра Василий Дюкарев на пресс-конференции делал акцент на том, что почти бесплатный проезд самых старших по возрасту граждан не финансируется из местного бюджета больше ни в одном муниципальном образовании области.
Не получится ли так, что «монетизированными» льготами ветеранам будет подведена черта под социальными обязательствами государства? То, что льгот больше нет, скоро почувствует большая часть страны, а то, что их вроде бы компенсировали, ощутят единицы самых-самых нуждающихся. Не поднимется ли народ на акции протеста вроде тех, что прокатились в 2005 году? В этом случае, конечно, главную вину возложат на регионы, которые-де создали кризисную ситуацию.
Галина КОВАЛЬ