Ягринский пляж исчезает со скоростью два метра в год
Благодаря знакомству руководства фирмы «LEO» с директором Северодвинского хлебозавода Валерием Мостовичем проблемная зона ягринского бора расширилась для них на девять с половиной километров.
КАК мы уже сообщали, эта компания выиграла муниципальный конкурс на содержание и благоустройство жемчужины острова Ягры – соснового бора. И со свойственной современному бизнесу напористостью взялась за дело. После общественных слушаний гендиректор «LEO» Олег Бармин со товарищи отправились на месте выявлять перечень неотложных дел. Пригласили с собой работника лесничества Елену Головину, историка Алексея Климова и патриота острова Валерия Мостовича.
Последний местом встречи предложил дом 6 на Приморском бульваре, совершенно на другом краю острова. И не случайно. Можно сказать, что именно здесь берет начало берег, который не только десятикилометровая кромка моря, а неотъемлемая часть уникального природного ареала острова Ягры. И именно здесь процессы жизнедеятельности человека, его вмешательство в природный баланс наиболее злободневны сегодня.
В этой части берега один из заездов на пляж размят колесами автомобилей. Во время сильного шторма вода теперь в этом месте способна справиться с песчаным барханом и заливает грунтовую дорогу буквально под окнами девятиэтажки.
Дом строили с учетом близости моря, здесь самые длинные сваи в городе – 28 метров. Но и предположить архитекторы не могли, что море подойдет так близко. По наблюдениям с 1984 года, берег отступил уже на 42 метра. Почти два метра суши теряется здесь ежегодно. Если процесс не изменится или не будут приняты меры по защите берега, жильцы из 251 квартиры на Приморском, 6, лет через двадцать вынуждены будут искать себе другое жилье.
Большинство специалистов сходятся во мнении, что виной всему дноуглубительные работы на фарватере.
Но есть и положительные моменты. Примерно с 1999 года дюны перестали наступать на сосновый бор. Процесс заноса леса песком почти остановился. Хотя берег отступает и здесь. Отличные результаты заживления ран у бора. Уже за год в месте установки парковки автомобилей ближайшая территория, загороженная бетонными блоками и кустарниковыми насаждениями, обрела почвенный слой и радует глаз яркой травяной зеленью.
На той части Ягр, где часть острова огорожена «колючкой» военной части, берег уже не песчаный, а болотистый. И проблема там другая – глубокие колеи от машин. Проблема эта в принципе уже решена. Там вкопаны бетонные пролеты забора, не без участия того же Мостовича.
А руководители фирмы LEO, одной из самых активно торгующих у нас автомобилями, приоритетной задачей на сегодня избрали борьбу с… автомобилями. Правда, только на территории отдельно взятого ягринского бора. И главным оружием, как убеждает действительность, будет железобетон.
Владимир ИЛЬИН
//