Архангельский ледокол «Диксон» вышел в Белое море на ледовую проводку как никогда поздно
В этом году он начал свою привычную работу 30 января. В прошлые годы помощь судам требовалась уже в конце декабря.
НЫНЕШНЯЯ зима приготовила морякам сюрприз: в Двинском заливе сейчас чистая вода, а в горле Белого моря только в результате последних морозов появился легкий лед. Он преградил дорогу лишь небольшим судам, а мощные танкеры не испытывают затруднений и самостоятельно прокладывают себе путь.
В запасе у порта Архангельск есть мощный мурманский ледокол - «Капитан Драницын», который по договоренности, в случае осложнений ледовой обстановки, придет на помощь «Диксону».
Под занавес прошлогодней зимней навигации в Архангельский порт пришел ледокол-снабженец, взятый «Роснефтью» в аренду у дальневосточников. Этот корабль канадской постройки в свое время был специально создан для обслуживания нефтедобывающих платформ в арктических морях Канадской Арктики. Помимо перевозки грузов такие ледоколы-снабженцы использовались канадцами на ледокольных проводках. Это и натолкнуло нефтяников на мысль использовать его на доставке нефтепродуктов из Архангельского порта до танкера-накопителя, установленного в Кольском заливе. Бывшего канадца даже успели переименовать в «Талаги» - по названию пригородного архангельского поселка, где находятся причалы «Роснефти». Увы, проведенные испытания показали, что иностранный ледокол плохой ходок в торосистых двинских льдах. Руководство архангельского филиала «Роснефти» отказалось от его услуг и заключило договор о ледокольном обеспечении с Мурманским морским пароходством.
Алексей ОБЕРУК