 |
| Яркий пример отношения водителей к пешеходам каждый будний день можно наблюдать на тротуаре прямо под окнами мэрии. Недалеко отсюда специальная гостевая стоянка на ул. Плюснина насчитывала на этот момент тринадцать свободных мест. Этим северодвинцам, видимо приехавшим по делам в мэрию, до права называться культурным водителем достаточно было пройтись пешком каких-то 30-40 метров. Фото Владимира Ларионова |
На это письмо ветерана ответили все инстанции. Официальным языком, местами формально, но достаточно подробно. Отбросив общие фразы, приводим только конкретные сведения из этих ответов. Александр БИЗЮКОВ, заместитель главы администрации по городскому хозяйству: «…Вопрос размещения на придомовых территориях гостевых площадок должен рассматриваться с учетом требований Жилищного кодекса, так как придомовая территория относится к общему имуществу дома. Поэтому решение о необходимости устройства гостевой площадки, в том числе финансирования работ по устройству площадки, должно быть принято собственниками помещений многоквартирного дома на общем собрании собственников не менее чем двумя третями от общего количества голосов. Принятие иными лицами решения об устройстве стоянки, не предусматривающее участия собственников, может быть признано незаконным. Для информации сообщаю, что в 2007 году при наличии технической возможности устройства гостевых площадок на территории жилых кварталов о. Ягры за счет бюджетных средств собственники помещений многоквартирных домов по трем адресам отказали в устройстве площадок. Для принятия мер административного воздействия к автолюбителям, устроившим несанкционированную стоянку транспортных средств на газонах и тротуарах… жители вправе обращаться в УВД по г. Северодвинску». Также в ответе заместителя мэра приводятся данные, что по соответствующей статье 7.9 областного закона «Об административных нарушениях» административной комиссией МО «Северодвинск» рассмотрено 3348 протоколов, наказание в виде штрафа вынесено в 2691 случае. Общая сумма составила 294600 рублей. По заявлению Александра Викторовича, администрация Северодвинска за счет средств городского бюджета принимает действенные меры для решения сложившейся проблемы. Всего с 2005 по 2010 год на придомовых территориях построено за счет средств бюджета 25 гостевых площадок общей площадью 3133,6 кв. м. Также только в 2010 году мэрией согласовано размещение 28 гостевых площадок по заявлениям управляющих компаний и собственников помещений, их устройство планируется выполнить за счет средств самих собственников. Владимир МЕЛЕХИН, председатель Совета депутатов Северодвинска: «Вопрос о проблеме парковки автомобилей в Северодвинске неоднократно рассматривался на заседаниях постоянных комиссий… …17.11.2010 г. прошли депутатские слушания на тему «Планы корректировки генерального плана Северодвинска. Перспектива развития строительства жилья, социальных объектов, оптимизации транспортной схемы на территории МО «Северодвинск». По результатам обсуждения было принято решение рекомендовать администрации Северо-двинска разработать программу создания парковок автотранспорта в микрорайонах с учетом сложившейся застройки, строительства многоуровневых гаражей-стоянок». Виктор СКОРОХОДОВ, начальник ГИБДД: «…Личный состав УВД по г. Северодвинску ежедневно проводит работу по выявлению брошенных транспортных средств, обрабатывает поступившие заявления граждан о нарушениях правил расположения ТС… …В период с 01.01.2010 года по настоящее время (декабрь 2010 г. – Ред.) сотрудники милиции составили 264 протокола об административных правонарушениях по ст. 7.9 областного закона Архангельской области № 172-22-ОЗ от 03.06.2003 г., а также за нарушения правил расположения ТС на дороге, остановки и стоянки ТС составлено 1426 протоколов об административном правонарушении… …С учетом минимального количества инспекторского состава ДПС ГИБДД в г. Северодвинске за данный период 2010 года ими были выявлены 31594 нарушения ПДД РФ со стороны водителей и 3429 со стороны пешеходов…» Из ответов напрашивается вывод: спасение в первую очередь в руках самих горожан. Получается, что без их инициативы и активности дело с места не сдвинется. Судя по приведенным сведениям, многие северодвинцы это уже понимают. Только вот очаги автомобильной культуры пока весьма малочисленны. Хамов за рулем не убывает, а машин в городе все прибывает и прибывает. При этом из-за высокой цены платные стоянки начинают пустеть. В такой ситуации даже если вдруг у всех автовладельцев возникнет острое желание парковаться только по правилам, то хватит ли тогда газонов и зеленых зон для переделки их в придомовые парковки? Что кроме железа, гари и асфальта оставим тогда во дворах потомкам? К тому же в старых районах города, где в домах проживают преимущественно ветераны, сегодня автовладельцы практически не имеют шанса законно оформить гостевую стоянку. Большинство жильцов из таких домов ни за что не согласятся официально уступить под колеса ни пяди своей «зеленки». Предлагается, по сути, банальный захват газонов. Какого-то стратегического решения проблемы парковок властями, к сожалению, пока не озвучено, если не считать рекомендации Горсовета. Но от пожелания до реализации даже малых проектов срок немалый, а уж тут-то… Получается, опять ветеран и наша газета выступили зря? Думается, что все-таки нет. Пусть и нет сиюминутной отдачи, но формируется общественное мнение, а оно все-таки движущая сила и даже опора для власти. Чиновник, депутат и милиционер – все они жители города и хотят того же, что и все мы. И чем чаще мы будем напоминать об этом, тем лучше. P.S. В следующем номере «Вечерки» - интервью с начальником ГИБДД г. Северодвинска Виктором Скороходовым.
Вернуться к содержанию номера :: Вернуться на главную страницу сайта
