Изыскать бы на ремонт еще миллионов десять, и поскорее
- А мы вам на месте покажем, где идет работа, где ситуация хорошая и где плохая.
В рабочем выезде председателя комитета ЖКХ, транспорта и связи Валерия Воронова на объекты дорожного строительства участвовали и мы, журналисты.
19 миллионов рублей, выделенные из городского бюджета на ремонт улиц в этом году, почти освоены. А работы еще море, несчастный северодвинский асфальт ждет если не капитального, то хотя бы ямочного «лечения». Да и желания поработать до осенней слякоти у дорожников хватает.
- Изначально мы запрашивали 40 миллионов, утвердили 25, а после апрельского перераспределения финансирование пришлось урезать еще на 6. Теперь вот хотим выступить с предложением изыскать еще миллионов 10, чтобы довести дело до конца. И решить этот вопрос надо в июле, чтобы в августе и сентябре работы не сворачивать, - говорит Валерий Воронов.
Первая остановка - улица Советская. Работают и машины, и люди, кладут асфальт, ставят поребрик. Этот участок улицы от Пионерской до Полярной предполагает стать показательным. Новое покрытие задумано так, чтобы вода не скапливалась на проезжей части, ускоряя износ, а стекала во дворы. Но с благим, казалось бы, намерением тоже возникает вопрос.
Увидев официальных представителей, к нам выходит председатель домкома одного из близлежащих домов - Маргарита Борисовна. Претензии конкретны: каждую весну вода стекает в сторону дома, заливая подъезды и подвалы заодно, а с новыми стоками ситуация только ухудшится.
- Маргарита Борисовна, спасибо за замечание, мы его обязательно рассмотрим!
- Да не надо ничего рассматривать, вы лучше сразу сделайте правильно, чтобы потом не переделывать! Зачем нам эти стоки к подъездам? Кто это придумал? У нас под домом знаете, сколько уже воды накопилось!
Действительно, по замыслу, вода должна стекать вдоль поребрика во двор, а стоки к дому должны убрать, в проекте они не предусмотрены, заверили нас.
Пример сотрудничества города и предприятий - на проспекте Беломорском. Северодвинское ПАТП своими силами ремонтирует участок прилегающей дороги. Интерес обоюдный.
- Когда предприятие помогает в ремонте дороги, мы считаем своим долгом взять на себя следующий участок, и это - замечательный опыт.
Именно на него рассчитывает Валерий Владимирович в ситуации с улицей Юдина, разбитой до невероятной степени. Предполагается привлечь к ремонту Севмаш, ведь эта дорога ведет к заводской вахте. Переговоры уже идут.
Ремонт дорог идет в Северодвинске участками - в этом году один отрезок, на следующий - другой. И отремонтированная часть Юбилейной - доказательство резона такого подхода. В нашем городе 152 километра дорог, ремонтируется в год только два. И если разделить их на самые проблемные участки, можно поддерживать состояние наших улиц на удовлетворительном уровне. Но, к сожалению, не выше.
Ильдар ХАБИБУЛЛИН