Номер от 5 июля 2005 г.

В Архангельске прошло совещание, на котором обсуждалась ситуация с реализацией социальных проездных и талонов.

Сегодня ни количество, ни категория льготных пассажиров не учитываются, поэтому очень сложно «по справедливости» разделить компенсации, которые приходят из федерального центра. Часть автотранспортников, заключивших договор с администрациями муниципальных образований, работают «в долг», несут денежные потери. В Северодвинске, например, сумма убытков перевозчиков приближается к двум миллионам рублей.

Было бы логично, считают участники совещания, доплачивать автотранспортникам из российского бюджета за перевозку федеральных льготников, как это делается сейчас, а областной регистр покрывать средствами областного бюджета. Если вводить такую систему с 2006 года, необходимо пересчитать льготников покатегорийно, чтобы точно определить, какие расходы несет то или иное автотранспортное предприятие.