Номер от 24 января 2004 г.

В Дели министр обороны Сергей Иванов подписал-таки контракт на продажу тяжелого авианесущего крейсера.

Кому как, а в Северодвинске новость о продаже Индии «Адмирала Горшкова» воспринята на ура. Что вполне объяснимо. Если не углубляться в проблемы политической составляющей подписания крупнейшего в истории российско-индийского военно-технического сотрудничества контракта, то корабелы Севмаша, у причала которого стоит ТАРК, могут вздохнуть с облегчением. Уже потому хотя бы, что содержание корабля обходилось предприятию в немалую копеечку. По сути, поддержание на плаву «Адмирала Горшкова» осуществлялось за счет собственных средств Севмаша, вынужденного таким образом «экономить» и на зарплате своих работников.

Отвечая в Дели на вопросы журналистов, вице-президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов подчеркнул, что переговоры по продаже крейсера велись тяжело, назвав при этом саму сделку выгодной как для Индии, так и для российской авиационной и судостроительной промышленности.

Главное для Севмаша, наверное, провести работы по модернизации корабля в контрактные сроки, что потребует привлечения немалого числа квалифицированных кадров. Если учесть, что предприятию в этом году предстоит выполнить огромный объем работ по строительству ледостойкой платформы для разработки Приразломного нефтяного месторождения, то задача привлечения людских ресурсов выходит на первый план.

Впрочем, на самом Севмаше говорят, что непреодолимых проблем нет и при стабильном финансировании работы на крейсере развернутся широким фронтом. Главное, что время тяжелых переговоров позади.