Огромные очереди из автомашин выстроилась у Архангельского железнодорожного моста через Северную Двину в минувшую пятницу
ВПРОЧЕМ, можно смело предположить, что не меньшими они были и в районе второго, автомобильного моста. А причиной тому стали перемещения транспортных судов на внутренней акватории Архангельского морского порта.
Сначала от Бакарицы на выход к морю ушел теплоход, а затем во встречном ему направлении проследовали еще два. Естественно, центральные фермы мостов пришлось поднимать, что и привело к затору на автомобильных трассах.
Зимние маневры с разводом мостов через Северную Двину в дневное время - событие довольно редкое. В «эпоху социализма» движение морских судов под двинскими мостами разрешалось только ночью и в строго оговоренное время. Теперь же, в новых экономических условиях, моряки считают каждый ходовой час, как и судовладельцы, полностью оплатившие разводку моста, лоцманскую проводку и ледокольное сопровождение. Так что ничего особенного в произошедшем портовики не увидели.
Правда, в этой ситуации не помешало бы вспомнить еще и о сотнях автомобилистов, которые проторчали в шоссейных пробках более часа, и на будущее предусмотреть систему их оповещения. Хотя, с другой стороны, известно - ценится только свое время и свои деньги.
Олег АНДРЕЕВ