В Архангельске произошло не рядовое для водителей событие
Сигнал поступил из-под Емецка, где большегрузный лесовоз угодил в дорожный кювет. Что случилось? Сообщение о ДТП на федеральной трассе
М-8 приняла оператор АЗС с базовой станции передачи информации на СИ-БИ частотах и тут же связалась с ГИБДД. «Скорая», слава Богу, водителю не потребовалась.
В этом вся и соль, ради чего представители организаций, создавшие в рамках некоммерческого партнерства систему «Автоспас-связь», собрали журналистов. Демонстрация проходила на АЗС ООО «ЛУКойл-Архангельск», близ нового архангельского моста через Северную Двину. На федеральной автомагистрали М-8 оборудованы 14 линейных диспетчерских пунктов связи, семь из них - на автозаправочных станциях «ЛУКойла». От Корзихи, что под Архангельском, до Вельска. При этом расстояние между локальными станциями, которые способны на 27-килогерцовом частотном канале принять радиосигнал с места ДТП, составляет от 30 до 50 километров.
- Реализация такой программы, - подчеркнул представитель областного департамента транспорта и связи, - направлена на повышение безопасности движения.
Кстати, спасатели, которые обычно первыми прибывают по вызову на место дорожных трагедий, знают цену «золотого часа». Промедли «скорая», и число погибших от ранений в ДТП увеличивается на 30 процентов. Впрочем, речь шла не только о передаче в центральный пункт связи информации с места аварий. Водитель, настроившийся на СИ-БИ частоты, будет в курсе состояния дорог, погодных условий. Уже в следующем году, как заявил начальник областной службы спасения Игорь Поливаный, на Холмогорской развилке откроется первый пост технической помощи.
Недалек тот час, утверждали участники презентации системы связи, когда базовые станции будут установлены и на других участках областных дорог, связывающих Архангельск с Котласом, с Карелией. Так что, колеся по бескрайним просторам архангелогородчины, человек за рулем всегда сможет рассчитывать на помощь, выйдя на связь с «АВТОСПАСом».
Владимир ПАНОВ