Обмелевшая Северная Двина давно стала главной причиной сокращения транспортных перевозок по главной водной магистрали Архангельской области. Из-за незначительного финансирования дноуглубительные работы в верховьях реки если и ведутся, то в незначительных объемах и решить проблемы не могут.
Неожиданное предложение о привлечении дополнительных средств для этого из федерального бюджета прозвучало на прошлой неделе из уст министра по делам молодежи, спорта и туризма Архангельской области Анастасии Старостиной - якобы вопрос о проведении дноуглубительных работ на Северной Двине обсуждался на международном туристском форуме, который проходил в Архангельске. Здесь представитель федерального агентства по туризму якобы озвучил намерение поддержать несколько проектов в регионе, среди которых и круизы на уникальном северодвинском пароходе-колеснике «Н.В. Гоголь», а для этого требуется углубить фарватер вплоть до Котласа. Понимают ли московские гости, в какую копеечку обойдутся эти работы, правда, ничего не говорится, но есть большие сомнения, что туристические рейсы вдоль по Северной Двине способны оправдать столь значительные средства.
Ярослав ВОЗНЕСЕНСКИЙ