На прошлой неделе днем на виду у Купеческой гавани Кронштадта контейнеровоз «MSC Maria» сел на мель. Панамское судно 21 тысячу тонн дедвейтом следовало из Петербурга в голландский Роттердам.
Специалисты Морского спасательно-координационного центра провели осмотр судна и сразу же заявили о том, что судоходству в порту аварийный контейнеровоз не препятствует, видимых разливов нефти и нанесения угрозы экологии нет.
На следующий день проблему частично разрешили – буксиры «Леонид Бочков» и «Петергоф», что называется, сдернули судно с мели и отвели в Угольную гавань Петербурга Здесь за дело взялись водолазы – они обследовали днище контейнеровоза.
Не сидели сложа руки и следователи: выяснилось, что причиной аварии стала неисправность рулевого управления судна. Контейнеровоз на скорости 5 узлов «въехал» на отмель, потеря осадки носом составила 0,8 м, кормой - 0,6 м, крена не было обнаружено.
Александр ВЕСТНИКОВ