Совсем недавно на Севмаше не хватало рабочих основных специальностей, и прежде всего слесарей-монтажников для главного стапеля. Летом 2009 года наша газета рассказывала о том, какие усилия прилагает кадровая служба предприятия и цеха 55 Севмаша, чтобы пополнить коллектив. Тогда в цех пришел тысячный монтажник. Это был успех, но не окончательный, рубежный. Работу по набору надо было продолжать.
На днях начальник цеха Эдуард Ефимов и его заместитель Владимир Хованец поделились хорошей новостью: сейчас в коллективе трудятся полторы тысячи монтажников! О том, как удалось в сравнительно короткий срок добиться такого результата, мы попросили рассказать заместителя начальника отдела труда и заработной платы – начальника бюро труда Виталия Косовича.
– Я пришел на должность начальника бюро в июле 2009 года. Принял дела у Вячеслава Селивоника, перешедшего в цех 42 на должность заместителя начальника. При нем и была отлажена система интенсивного набора опытных рабочих. Cтарались брать квалифицированных слесарей-монтажников с разных предприятий, в том числе со «Звездочки». Большой вклад в решение кадрового вопроса стапеля внесли заместитель генерального директора по управлению персоналом Василий Угрюмов и кадровая служба Севмаша. В частности, Александр Афонин, заместитель начальника управления кадров, неоднократно выезжал в районы области, встречался с военнослужащими на Новой Земле. Из разных мест приезжали к нам желающие трудоустроиться. Сейчас на производстве 1,5 тысячи слесарей-монтажников. Исчез дефицит кадров данной профессии. Рабочих хватает для выполнения всех задач, стоящих перед цехом. Достаточно и сборщиков, и сварщиков. Сегодня принимаем только в исключительных случаях, если у человека высокая квалификация – четвертый-пятый производственный разряд.
Денис Лобанов, вернувшийся после службы в армии в цех, стал полуторатысячным монтажником. Много молодежи пришло на восьмой участок, возглавляемый Яном Рябисом. Месяц трудится здесь бывший монтажник дальневосточной «Звезды» Андрей Ячичуров, и того меньше – Алексей Поведёнок. Мастера у них тоже молодые, но уже с производственным опытом: Максим Филимонов и Павел Солкин. Работают ребята и на авианосце – монтируют дизели, холодильные машины, турбогенераторы, и на атомных подводных лодках – занимаются монтажем рулевых устройств. Считают, повезло, что удалось определиться именно сюда, на главный стапель.
Надежда МАКСИМОВА