Номер от 27 января 2011 г.

Дизель-электрическая подводная лодка «Синдуракшак» индийских ВМС с августа прошлого года прописана на стапелях цеха 10.

Особенно оживленно за ходовой рубкой, на прочном корпусе кормовой части заказа, где работают сборщики, очищая металл от ржавчины, срезая износившиеся детали и крепления.

В первом отсеке, в месте расположения торпедных аппаратов, трудятся слесари-монтажники Александр Назарьин и Алексей Яковлев. Оба в прошлом году вернулись из армии. Интересуюсь у парней, как идут дела.

- Делаем зачистку стаканов на торпедных аппаратах, - отвечают дружно.

- Работой довольны?

- А как же!

У молодых корабелов вторые разряды, но, как они сказали, в цехе есть все условия для профессионального роста и при старании они обязательно сдадут на очередной разряд.

В третьем отсеке демонтаж шпилек ведут более опытные заводчане – Павел Мехреньгин и Андрей Сенькин. Четвертый отсек наполнен легкой дымкой. Здесь сборщики Владимир Тугин, Николай Климов и Александр Государев ведут демонтаж подвесок, используя газорезательные аппараты.

- Работой загружены, - говорит Тугин, обладающий высшим разрядом сборщика. В активе Владимира «Синдуракшак» - пятая индийская подлодка.

После осмотра лодки я встретился с ответственным сдатчиком заказа Леонидом Бибиком. Он отметил, что работы на субмарине идут с некоторым опережением (с учетом сокращения сроков ремонта). Проведено освидетельствование материальной части, выполнено вскрытие съемных листов четвертого и шестого отсеков, обеспечен демонтаж крупногабаритного оборудования, которое отправлено в ремонтные цехи и в контр­агентские организации.