Словесные авансы даются уже не впервые. Как-то будет на этот раз?
 |
| За годы долгой стоянки в Северодвинске крейсер «Адмирал Ушаков» потерял это свое наименование и снова стал «Кировым». Иные горячие головы прочат возвращение в строй и ему. Сомнительно… |
Еще в сентябре 2009 года заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин, выступая в эфире радиостанции «Эхо Москвы», говорил о назревшей необходимости обновления военного надводного флота России.
Цитата из его выступления: «У нас осталось еще с советских времен несколько атомных крейсеров, которые стоят у стенки, мы сейчас программы принимаем по их восстановлению».
ОДНАКО разговоры об атомных ракетных крейсерах, много лет и прочно привязанных к причалам России, ведутся уже давно. Так давно, что головной корабль из их серии – «Адмирал Ушаков» уже потерял не то что презентабельный вид, но и свое наименование. Схожая судьба у дальневосточного крейсера «Адмирал Лазарев», и тоже несмотря на неоднократные заявления о намерениях капитально отремонтировать и модернизировать его. В это дело со своим письмом вмешивались даже сенаторы Совета Федерации. Однако, как выяснилось, сенаторов никто и не собирался слушать в эпоху разорения Военно-морского флота России.
И вот очередная новость, выданная на прошлой неделе центральными СМИ: «Оборонная судоверфь Севмаш в Северодвинске в следующем году начнет ремонт одного из крупнейших надводных кораблей ВМФ России - тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Он был построен на Балтийском заводе в 1988 году, немного проходил, как был поставлен сначала на отстой, а затем, в 1999 году, приведен на Севмаш для ремонта. До сих пор этот «ремонт» продолжается из-за неимения финансовых средств на него. В частности, ARMS-ТАСС сослалось на слова генерального директора Севмаша Николая Калистратова о том, что на ремонт атомного крейсера «Адмирал Нахимов» в 2011 году государство якобы выделяет средства, рассчитывая на возвращение в строй крейсера уже в 2012 году.
Здесь же ссылка и на слова директора, якобы сказанные им еще в 2009 году, - о том, что ремонт «Адмирала Нахимова» обойдется казне в 20 миллиардов рублей (455 млн евро).
Можно лишь гадать, что это – очередная популистская идея или серьезное намерение? Между тем на сегодня у России в строю ВМФ имеется только один атомный крейсер – «Петр Великий», бывший флагман Северного флота, ныне переведенный на Тихий океан. Кстати, ему тоже давно пора на средний доковый ремонт.
Олег АНДРЕЕВ