Как моряки «запятнали» Кольский залив. Условно
 |
| Спасатели выставляют боновое ограждение вокруг «аварийного столкновения» танкеров. Фото пресс-службы ММП |
Мурманское морское пароходство провело учения по ликвидации нефтяного загрязнения в акватории Кольского залива. Данные учения стали завершающим этапом в разработке компанией нового плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на рейдовом комплексе №1. Пресс-служба пароходства сообщает следующие подробности…
ПО ЛЕГЕНДЕ учений, во время перегрузки с танкера «Варзуга» (грузовместимость 16 тысяч тонн) на танкер «Стенберг» произошло столкновение судов, и в результате образовавшейся пробоины началась аварийная утечка нефти. Чтобы максимально приблизить учения к реальным условиям, в момент их проведения «Стенберг» действительно перекачивал топливо. Условный разлив специалисты Мурманского морского пароходства ликвидировали совместно с сотрудниками Мурманского морского аварийно-спасательного управления.
Из пробоины, опять же условно, в Кольский залив вылилось пятно диаметром 60 метров. На место ЧП прибыли аварийно-спасательные службы, которые оперативно расставили боновые заграждения. Однако часть разлившейся нефти все же «ушла в сторону мыса Мишуково» и уже там была ликвидирована силами спасателей.
- Все специалисты и средства показали себя в работе хорошо, - подвел итог учениям директор департамента объектов нефтеобеспечения Мурманского морского пароходства Александр Жарко. – Пароходство всегда уделяло особое внимание экологическому сопровождению своих проектов и упреждающим мерам по защите окружающей среды при эксплуатации не только флота компании, но и объектов нефтегазового комплекса. Поэтому нами была поставлена задача выйти на федеральный уровень превентивных мер в природоохранном законодательстве. Компанией был разработан более строгий и качественный план по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Мы довольны результатами совместных учений, которые прошли на «отлично».
Александр ПУТНИКОВ