«Звездочка» командировала на «Викрамадитью» лучших
Разговор с генеральным директором «Звездочки» Владимиром Никитиным у выпускников Севмашвтуза Евгения Богдановского, Сергея Короткова и Алексея Паринова состоялся в середине февраля, перед вручением им дипломов о высшем образовании. Речь шла о перспективах предприятия в целом и возможностях профессионального и карьерного роста в частности.
Руководитель «Звездочки» на торжественной церемонии сказал, что условия на заводе для молодежи созданы самые благоприятные. Каждый может проверить и проявить себя в серьезном деле. Для работника главного стапельного цеха Алексея Паринова, окончившего вуз с отличием, буквально через полтора месяца, в апреле, как раз такое и нашлось. Отправился он с группой своих коллег в рабочую командировку к соседям на Севмаш – помогать в ремонте авианесущего крейсера «Викрамадитья» («Адмирал Горшков»).
Назначили Алексея мастером на специально созданный участок вместе с двумя Дмитриями - Кораблевым и Ермолаевым. Возглавил работу старший мастер Дмитрий Агафонов. Задачу работникам цеха 15 «Звездочки» поставили четкую – до конца текущего года закрыть девятнадцать построечных документов. Это монтаж основных систем и механизмов.
Хозяева производства встретили радушно. Но такая форма сотрудничества для обеих сторон пока еще первый опыт. Естественно, возникли некоторые проблемы. В первую очередь материальное и технологическое обеспечение производственного процесса. Не сразу решились вопросы с дефицитом помещений для размещения рабочих. Корабелы «Звездочки» привезли свой инструмент, установили домики-бытовки и даже создали уникальный передвижной сварочно-слесарный комплекс, где могут автономно работать сварщик и три слесаря.
Сейчас на Севмаше трудится команда из почти шестидесяти человек. На «Викрамадитье» заняты слесари-монтажники пятого разряда, не раз участвовавшие в ходовых испытаниях кораблей. Руководит ими команда перспективных мастеров. Участок цеха 15 работает у соседей уже третий месяц. По словам заместителя начальника цеха по подготовке производства Виктора Верюжского, выполнение всего объема работ в заявленные сроки во многом будет зависеть от своевременного обеспечения комплектующим оборудованием. С этим, как признаются специалисты Севмаша, далеко не все в порядке. Одна из объективных причин возможных задержек в том, что строительство и ремонт кораблей - разные вещи. Системы организации производственного процесса отличаются. Поэтому прежде всего необходимо наработать опыт сотрудничества и взаимопонимания. Что касается кадрового состава, то еще один заместитель начальника цеха 15 – по труду и кадрам Александр Трофимович уверен в его высоком потенциале.
И на молодежь возлагаются большие надежды. Не меньшую роль играет, конечно, материальная заинтересованность. Руководство «Звездочки» этот момент учитывает и решает совместно с Севмашпредприятием. А генеральный директор Владимир Никитин рад, что выпускники втуза, где он, доктор технических наук, преподает, имеют возможность полученные теоретические знания реализовывать на практике. И делают это успешно. Как, например, мастер Алексей Паринов.
Светлана МИРОНОВА