Строительство СПБУ «Арктическая» выходит на финишную прямую. Во вторник на буровую принято питание, и «Звездочка» приступает к проведению швартовных испытаний своего нефтяного первенца.
Этому этапному событию предшествовала колоссальная напряженная работа не только коллектива строителей отдела гражданского судостроения, но и практически всех производственных цехов верфи.
УЖЕ в сентябре «Арктическая» должна выйти в море для проведения ходовых испытаний, поэтому график работ чрезвычайно напряженный. Ежедневно на строительстве буровой трудится свыше 900 человек. К началу швартовных испытаний на заказе завершен монтаж механического и электрооборудования, установлены штатные настилы, завершены работы по монтажу общесудовых систем. Электромонтажники «Арктики» заканчивают работы по затяжке кабельных трасс, общая протяженность которых на «Арктической» составляет свыше 560 километров. Смонтировано и запущено крановое оборудование буровой.
Последним штрихом корпусных работ на буровой станет монтаж вертолетной площадки. Установка своеобразного фундамента площадки – ажурного семидесятитонного кронштейна должна завершиться на текущей неделе. Сама же вертолетная площадка стала первой ласточкой новых веяний в заводском технологическом цикле. Впервые в заводской практике габаритная секция весом свыше 160 тонн выведена из цеха в полностью готовом виде – со смонтированным оборудованием и электропроводкой. Установка «вертолетки» на штатное место запланирована на первую декаду мая.
Наибольшие трудности у корабелов возникают с монтажом систем бурового комплекса. Как показала практика, первые шаги с трудом даются не только судостроителям, но и заказчику. Система поставок оборудования заказчиком то и дело дает сбои как в части комплектности поставок, так и в части соблюдения их сроков. Тем не менее пока корабелам удается удерживаться в границах согласованных графиков – на завершение строительства брошены лучшие силы и самой «Звездочки», и предприятий-контрагентов. В первой декаде мая строители буровой произведут пуск энергетической установки «Арктической».
Строительство СПБУ «Арктическая» дает «Звездочке» уникальный опыт, а вместе с ним и серьезные основания для продолжения этой работы в будущем. «Газпром» предполагает, что для освоения шельфовых месторождений концерну потребуется пять таких буровых. Замахиваться на все пять, конечно, преждевременно, тем более что официально эти планы пока нигде не озвучены. Тем не менее о строительстве еще, как минимум, одной самоподъемной платформы речь идет как уже о практически решенном деле. Естественно, эта работа представляет для ягринской верфи огромный интерес. А насколько «Звездочка» к такой работе готова, покажет напряженное лето. До сдачи «Арктической» осталось совсем немного времени, удержать ритм работ и не допустить срывов срока сдачи – вот главная задача на ближайшие четыре месяца.
Сергей МОРОЗОВ