Номер от 30 июля 2009 г.

Калининград

Андреевский флаг поднят на сторожевом корабле Балтийского флота «Ярослав Мудрый».

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» его строили около 19 лет.

Наконец он выполнил программу государственных испытаний и в июне участвовал в IV международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Многоцелевой корабль оснащен противокорабельным и зенитными ракетными комплексами, реактивной бомбометной установкой, несущий палубный вертолет. Водоизмещение 4500 т, скорость – около 30 узлов, дальность хода – более 5 тысяч миль, автономность – 30 суток. Это второй корабль проекта 11540. Головной – СКР «Неустрашимый» сдан флоту еще полтора десятилетия назад. На заводе стоит законсервированным корпус для третьего корабля. Но его, скорее всего, достраивать не будут.

Большой Камень

В Японском море успешно завершен первый этап испытаний АПЛ К-152 «Нерпа» (проект 971).

Корабль вернулся в базу Амурского судостроительного завода в городе Большой Камень. Идет подготовка ко второму этапу испытаний. Предполагается, что к концу года «Нерпу» на условиях длительной аренды передадут ВМС Индии.

Как известно, испытания осенью 2008 года закончились трагедией. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения погибли 20 человек.

Каспийская ледостойкая

Во вторник с площадки Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО) начата буксировка ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1) к каспийскому месторождению им. Ю. Корчагина.

Это первая российская нефтедобывающая платформа на Каспии. В ближайшие дни она будет доставлена непосредственно к месторождению. Масса ЛСП-1 составляет 16,5 тысячи тонн, длина – 90 м, ширина – 65 м, высота – 55 м. На ней размещены буровой, эксплуатационно-технологический, энергетический комплексы, а также комплекс судового оборудования.