Заседание очередной Морской коллегии России, которая состоялась в самом конце прошлой недели в Архангельске, посвящалось проблемам и перспективам развития Арктики, а также защите национальных интересов России на арктическом региональном направлении. Такая общая повестка заранее анонсировалась в СМИ.
CРЕДИ конкретных вопросов перечислялись следующие: создание Арктического пограничного управления на Земле Франца-Иосифа и администрации Северного морского пути в Архангельске. Подобного ведомства, имеющего полномочия в регулировании работы судов, в России пока нет. На базе ЦНИИ морского флота уже ведутся работы по подготовке его учредительных документов. Не менее важный вопрос - формирование Арктического управления на базе Северного управления гидрометеослужбы, занимающейся сбором и распространением гидрометеорологической информации. Отдельно выделялся вопрос подготовки кадров для работы в Арктике. Министерством транспорта совместно с Федеральным агентством морского и речного транспорта анонсировалось постановление об учреждении на базе филиала Академии имени Макарова и Архангельского мореходного училища Арктического института имени капитана Воронина. Данный институт может стать современным научно-образовательным центром XXI века для подготовки высококлассных специалистов по информационным системам, экологии, океанографии, космическим технологиям. Институт якобы уже прошел предварительную аттестацию, впереди утверждение документации надзорными службами. Кроме того, на базе архангельского интерната №6 планируется открытие школы юнг. Наконец, департамент транспорта областной администрации включил в программу мероприятий и вопрос об организации и взаимодействии спасательных служб в северных морях.
Проведение выездного заседания Морской коллегии в Архангельске, по словам заместителя директора департамента транспорта Архангельской области Александра Бакина, могло бы стать замечательной возможностью заявить нашему региону о своем потенциале. О намерении вынести вопрос о присвоении Архангельску статуса столицы Севморпути накануне заседания заявлял глава администрации области Илья Михальчук. Чиновники представительства Архангельской области в Москве заявляли о том, что администрация области уже подготовила предложения в правительство России по восстановлению деятельности представительства администрации Северного морского пути в Архангельске.
Гостями Архангельска в конце прошлой недели стали заместитель председателя правительства Российской Федерации, он же председатель Морской коллегии Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин, главком ВМФ Владимир Высоцкий, руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Александр Бедрицкий, руководитель Росграницы Дмитрий Безделов, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, заместитель секретаря Совета безопасности Российской Федерации Юрий Зубаков, председатель комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслав Попов.
О конкретных решениях Морской коллегии, к сожалению, не сообщается. Однако многие СМИ сочли необходимым сослаться на пространные заявления Сергея Иванова, которые, впрочем, прозвучали далеко не в первый раз: «В условиях глобальной экономики ни одна страна мира не сможет потянуть такие сложные проекты по освоению шельфа. Важно соблюсти российские интересы: привлечь необходимые технологии, максимально использовать рабочие места, максимально и эффективно в экономическом плане использовать разработку месторождений. Делать это мы вынуждены не только в условиях дефицита финансовых ресурсов, но и в условиях дефицита времени. Вопрос стоит предельно жестко: если мы не будем осваивать Арктику, ее будут осваивать другие».
«Другие», кстати, это уже делают.
Александр ВЕСТНИКОВ