Арктическую навигацию этого года в Северном морском пароходстве открыл теплоход «Иоганн Махмасталь». В начале апреля судно ушло из Архангельска на Харасавей с грузом железобетонных плит для строителей поселка газовиков и нефтяников. Вскоре следом за «Махмасталем» в путь отправился и теплоход «Иван Рябов».
ОБСТАНОВКА в рейсе была сложная, и часть пути архангельские моряки проделали в сопровождении атомных ледоколов «Ямал» и «Таймыр». В целом на припайный лед у побережья Ямала моряки выгрузили более 10000 тонн оборудования‚ стройматериалов и техники. Особенностью выгрузки на ледовый причал стало то, что в этом году он был маленьким по площади, к тому же часть припая была унесена ветром и течением в район Новой Земли.
Традиционная же кампания северного завоза (уже по открытой воде) должна начаться в ближайшее время. В этом году только в населенные пункты Ненецкого автономного округа запланировано доставить 1,2 тыс. тонн бензина, 14,9 тыс. тонн дизельного топлива и 26,4 тыс. тонн угля. К слову, уголь будет доставляться с воркутинской шахты «Воргашорская».
Номенклатура топливных грузов включает в себя не только бензин, солярку, уголь, но и дрова, которыми пользуются жители ряда поселений арктического побережья нашей области. На транспортировке топлива в этом году будут заняты частные компании «Мортранс-Север», «Транс-НАО шиппинг компани» и «Судоходная компания «Печорское речное пароходство», сообщает информагентство «Нарьян-Мар on-line».
Александр ПУТНИКОВ