Номер от 16 апреля 2009 г.

Линейный ледокольный флот России располагает сегодня пятью атомными ледоколами. В настоящее время четыре - «Россия», «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач» - трудятся на трасе Севморпути, а самый новый – «50 лет Победы» готовится к летней навигации и стоит в одном из мурманских доков.

ДОСТАТОЧНО ли такого количества ледовых богатырей? Пока да. Однако если думать о перспективе, то маловато, считает генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша. Для решения задач, заявленных в программах развития Арктики, а также с учетом естественного старения кораблей, действующих сегодня, потребуются новые ледоколы, причем нового поколения. Разработкой их проекта уже занимаются. Условное название его – «Лидер».

Вячеслав Рукша сообщил также, что к новому кораблю предъявляются особые требования. Он должен быть с ядерной энергетической установкой, обладать мощностью 100-120, а может быть, и более МВт, чтобы крушить четырехметровые льды, двигаясь со скоростью 4-5 узлов. Еще одно требование: ледоколы должны быть двухосадочные, то есть способные работать как в открытом океане, так и в относительно мелководных районах Арктики. И конечно, корабль должен быть многофункциональным – не только водить за собой караваны транспортных судов, но и выполнять научно-исследовательские работы.

Законченный проект в «Атомфлоте» ждут уже в следующем году, а вот время появления его на стапеле, как и место строительства, пока еще не определено. В этой связи Вячеслав Рукша отметил, что сегодня крайне важно, чтобы в 2010 году государство изыскало для «Атомфлота» средства на строительство атомного ледокола нового поколения. Только при таком раскладе можно будет очень осторожно надеяться, что первый из серии «Лидеров» вступит в строй к 2015 году. Всего же потребуется таких линейных кораблей не меньше четырех. Не стоит также забывать, что в обновлении арктического флота требуется еще учитывать и потребность во вспомогательных, портовых и гидрографических ледоколах. Их количество Вячеслав Рукша не назвал, но, по подсчетам специалистов, их России потребуется не менее 15-20 единиц.