На прошлой неделе, 13 декабря, в Норвежском море с борта архангельского теплохода «Капитан Мочалов» волна смыла моряка – капитана судна Андрея Мелькина.
Несчастье произошло рано утром. Экипаж теплохода боролся со штормом. Сила ветра и волнение моря достигали 7 баллов. Исчезновение капитана было замечено сразу же, и по судну объявили тревогу, однако обнаружить его за бортом не удалось. В зоне поиска российского капитана находились десять российских и норвежских судов, поиски также велись норвежской авиацией, но успеха они не имели. В дальнейшем из-за усиления ветра поисковики вынуждены были отозвать вертолет. Подробности трагедии выясняются.
Отметим, что это исчезновение капитана с борта - не первый случай на судах Северного морского пароходства. Так, в январе 2001 года при загадочных и до сих пор не раскрытых обстоятельствах исчез капитан теплохода «Механик Пятлин» Александр Сергеев. Его судно тогда следовало в Норвежском море. А самым невезучим в этом смысле для пароходства оказался 1993 год, когда в июле, августе и октябре экипажи теплоходов «Николай Емельянов», «Пионер Молдавии» и «Механик Ярцев» потеряли в море своих людей. В январе 1992-го штормовой волной Норвежского моря смыло за борт матроса теплохода «Пионер Северодвинска», отыскать и спасти его не удалось. Большинство из упомянутых случаев, выражаясь языком следователей, так и остались «глухарями» - причины трагедий выяснить не удалось.
Олег АНДРЕЕВ