Прославленная лунинская К-21 продолжает служить потомкам. Вряд ли вы узнаете в объекте, который ведет за собой буксир, прославленную подводную лодку времен Великой Отечественной войны К-21. А между тем, это именно она - в частично демонтированном виде ее буксируют из Полярного в Североморск. Фотограф вовремя оказался на причале и запечатлел для истории момент, когда она, по сути, начинает свою вторую жизнь.
ИЗ ШЕСТИ крейсерских подводных лодок Северного флота к концу войны уцелела лишь одна - Краснознаменная
К-21. Остальные погибли. Так уж сложилось. Три командира сменилось за четыре года войны на подлодке - А.А. Жуков, Н.И. Лунин и З.М. Арванов. Каждый из них оставил свой след в истории, но наибольшая известность выпала, конечно, на Николая Ивановича Лунина, который в июне 1942 года вышел в дерзкую атаку на фашистский линкор «Тирпиц» и тем предотвратил окончательный разгром союзного конвоя PQ-17.
Мало кто знает, что в первый год войны подлодке К-21 суждено было побывать в Молотовске. Сюда ее привели из прифронтового Ленинграда по Беломорско-Балтийскому каналу, на заводе № 402 ее вооружили, доукомплектовали экипаж, а уж затем она проследовала в свою заполярную базу.
После войны лодка-ветеран несколько лет исправно служила флоту. Дальних походов она уже не совершала, но дала путевку в жизнь многим талантливым офицерам. Об этом довольно интересно пишет ее молодой штурман М.В. Пуссе, которого многие северодвинцы знают как страстного подвижника беломорского краеведения и первичной организации Русского Географического общества в Северодвинске. В самом конце войны Марк Васильевич, окончивший училище, начинал как раз на К-21 и служил столь образцово, что вскоре получил назначение на головную лодку самого современного на то время 613 проекта.
В 1982 году Краснознаменную подлодку К-21 решили поставить на вечную стоянку в Североморске, а для этого провести на ней большие реставрационные работы. Корабль тогда буквально разобрали и собрали по частям, и на следующий год отбуксировали к месту специального мемориала. Сегодня заслуженный корабль - в самом центре его. В отсеках К-21 размещены не только музейные экспозиции. Реставраторы постарались сохранить и внутреннее боевое оснащение подлодки, и те детали, которые рассказывали бы, в каких условиях приходилось служить морякам Великой Отечественной.
Олег АНДРЕЕВ