Самый большой в мире лайнер будет строиться с нашим участием
Северодвинская «Звездочка» заключила крупнейший в своей истории экспортный контракт на изготовление гребных винтов - сумма контракта составляет 20 млн евро.
ЗАВОД изготовит серию крупногабаритных винтов по заказу известных европейских компаний «Stirprop» и «ABB Marine». В контракте указаны сроки исполнения заказа - 2007-2009 годы, и, пожалуй, самое любопытное, соглашение оговаривает условия изготовления ягринцами движителей для круизного лайнера «Project Genesis», который уже заложен в Финляндии на судоверфи «Norway»s Aker Yards».
Его заказал местным корабелам один из крупнейших в мире морских туроператоров - компания «Royal Caribbean Cruise Lines».
Новый лайнер будет иметь водоизмещение 100 тысяч тонн, длину 360 метров и высоту над ватерлинией 65 метров. Его общий объем на 43 процента больше, чем у нынешнего рекордсмена - лайнера той же компании «Freedom of the Seas». На палубах «Project Genesis» с высочайшим уровнем комфорта смогут разместиться, по одним данным, до 5400 пассажиров, по другим - и того больше - 6400.
Представители судоверфи «Norway»s Aker Yards» уже заявили, что «Project Genesis» станет самым дорогим коммерческим кораблем за всю историю морских круизов. Стоимость же постройки его на финской верфи составит порядка 900 млн евро. Срок сдачи гиганта - 2009 год.
Естественно, напрашивается вопрос: случайно ли финны выбрали «Звездочку» на роль своего партнера? Если учесть, что ягринское предприятие является одним из ведущих в Европе производителей судовых гребных винтов, то, думается, выбор не случаен. К тому же продукция винтообрабатывающего производства «Звездочки» хорошо знакома именно финнам. Всего же, по данным пресс-службы предприятия, ягринцами изготовлено более 20 тысяч винтов для кораблей и судов различного класса и назначения.
Ярослав ВОЗНЕСЕНСКИЙ