Навигация на Северной Двине закончится 3 октября и продлена не будет
Об этом стало известно в конце прошлой недели после завершения совещания представителей лесопромышленного комплекса администрации области, речных транспортных компаний и крупных лесопромышленников.
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ навигации на главной водной артерии области - Северной Двине зависит в большей степени не от навигационной обстановки, а от того, выставлены ли лоцмейстерами на реке судовые знаки. Их на Северной Двине устанавливает и содержит государственное бассейновое управление водных путей и судоходства. Согласно выделенному федеральному финансированию на этот год обстановка на реке должна оставаться до 3 октября. Однако это устраивает не всех.
На плотбищах леспромхозов Архангельской области осталось еще порядка 150 тыс. кубометров древесины, которую не смогли доставить потребителям из-за весеннего срыва лесосплава. По словам начальника отдела лесосырьевых ресурсов Соломбальского ЦБК Владимира Дрочкова, при продлении навигации и содержании судовой обстановки до 20 октября комбинат мог бы доставить в Архангельск еще порядка 15-20 тыс. кубометров сырья. Однако в этом случае содержание судовой обстановки обойдется в 1 млн 260 тысяч руб. Такие средства могли бы выделить транспортники и грузоотправители. Об этом, собственно, и пытались договориться на совещании. Однако руководители Северного речного пароходства, Севречпорта, предприятия «Пристань Великий Устюг» в один голос заявили, что финансировать обстановку они не будут, так же как и работать при ее отсутствии. Более решительно был настроен коммерческий директор ООО «Нордвуд» Владимир Белесов, который заявил, что их флот будет ходить по реке и без навигационной обстановки.
Смелые, однако, люди наши лесники!
Олег АНДРЕЕВ