Корабелы СРЗ «Нерпа» решили влиться в Межрегиональный профсоюз
Несколько слов о Снежногорске. Он находится на Кольском полуострове и относится к закрытым административным образованиям (ЗАТО) Мурманской области. Завод «Нерпа», хорошо известный и военным морякам, и северодвинским корабелам, является его градообразующим предприятием.
ЗАВОД относительно невелик - штат порядка 2500 человек. Нынешняя его специализация - утилизация списанных из состава флота кораблей плюс чисто конверсионная программа - строительство небольших судов для рыбопромысловых хозяйств Мурманской области.
Одна из особенностей коллектива «Нерпы» - многочисленная профсоюзная организация, которую возглавляет Н.В. Кондрашова, человек авторитетный, известный - один из руководителей Снежногорского горсовета. До последнего времени профсоюз «Нерпы» входил в состав РПРС - Российского профсоюза работников судостроения. Но как раз в последнее время в коллективе стал преобладать настрой: выйти из РПРС и войти в состав Межрегионального профсоюза работников судостроения и судоремонта. Можно сказать, на переход «под другие знамена» мурманчане решились после недавнего съезда РПРС. Н.В. Кондрашова здесь была избрана членом ревизионной комиссии и смогла получить объективные данные о положении дел в организации. А положение таково, что по России уже 95 (!) организаций судостроителей по разным причинам фактически утратили связь с руководством РПРС.
Собственно, последняя командировка Николая Ивановича Житова - профсоюзного лидера корабелов Архангельской области, можно сказать, состоялась по просьбе трудящихся Снежногорска: его пригласили, чтобы услышать информацию о Межрегиональном профсоюзе, куда, напомним, наряду с питерскими входят и северодвинские организации.
Гостя из Северодвинска встретили радушно, показали главные объекты завода - стапель-плиту, цехи, познакомили с коллективом. Тогда же состоялась и встреча Н.И. Житова с руководством предприятия и его профсоюзным активом.
Как рассказал Николай Иванович, было немало познавательных, любопытных моментов, но более всего впечатлило, как снежногорские корабелы решают свои проблемы с кадрами, в особенности если речь заходит о молодых специалистах. Льготы, которые предоставляет руководство, хорошо просчитаны и наверняка со временем дадут эффект, потому что в них, прежде всего, учтены человеческие факторы: бесплатное питание в столовой, 50-процентная оплата проезда к месту работы, бесплатное проживание в общежитии квартирного типа... Но это не все. Молодым специалистам гарантируется предоставление квартир после трех лет работы на заводе, а рабочим - после шести.
«Нерпа» - относительно небольшое предприятие, но на заводе бережно относятся к своей истории - музею «Нерпы» уже 5 лет, и, кстати, среди экспонатов его немало тех, что имеют отношение к кораблям, построенным в Северодвинске...
В итоге профсоюз «Нерпы» высказался за вхождение в Межрегиональный профсоюз работников судостроения и судоремонта. Процедура перерегистрации, по словам Н.И. Житова, займет по времени месяц-два. Есть важная особенность вышеупомянутого решения: фактически в организацию питерцев и северодвинцев теперь вливается и Мурманская область, поскольку профсоюзная организация СРЗ «Нерпа» здесь была единственной «гражданской» среди корабелов - все остальные судоремонтные заводы относились к военному ведомству.
Между прочим, самая последняя новость по этой же тематике касается уже волжан. Из Нижнего Новгорода, где, как известно, кроме знаменитого «Красного Сормова» есть ряд других судостроительных и судоремонтных предприятий, в адрес руководителей Межрегионального профсоюза пришло приглашение... Корабелы-волжане тоже засомневались в жизнеспособности РПРС?
Олег АНДРЕЕВ