Значительная часть трагических происшествий на морях происходит из-за нежелания судоводителей учитывать информацию, предоставляемую подразделениями гидрометслужбы.
Такое заявление сделал на совещании членов Морской коллегии при правительстве РФ руководитель Росгидромета А. Бедрицкий.
По данным возглавляемой им службы, за период 2002-2004 гг. по этой причине потерпели крупные аварии 13 судов, имелись случаи гибели людей. Кроме того, подчеркнул А. Бедрицкий, количество судов, производящих добровольные наблюдения и передающих данные в организации Росгидромета, за последние 10 лет уменьшилось с 1 тысячи до 280. Это также снижает качество морских прогнозов.
Напомним, такая практика существовала на большинстве судов морского торгового и промыслового флота Советского Союза. С распадом СССР «добровольные наблюдения» стали необязательными.
Алексей ОБЕРУК