Страна умела защищать свои экономические интересы на Севере
На этом снимке запечатлены, возможно, самые первые морские пограничники Советского Севера. Или одни из самых первых: - «команда СС № 23», как указывает рукописный комментарий тушью в нижней части фото.
ОТНОСИТЕЛЬНО даты, когда был сделан этот снимок. Мы полагаем, речь здесь можно вести о 1923 годе, когда на Мурмане уже была организована Северная пограничная флотилия.
А появилась она по особому поводу. Богатое рыбой и зверем Баренцево море привлекало иностранных промысловиков и в XIX, и в начале прошлого века. Поскольку государственной границы в нынешнем ее понимании здесь у России тогда еще не существовало, северные воды зачастую становились вотчиной браконьеров. Масштабы его, например, в 1909 году даже повергли в шок известного русского исследователя Новой Земли Владимира Русанова, который счел своим долгом обратить на это явление внимание царских чиновников. Впрочем, организовать эффективную дозорную службу в Баренцевом море тогда России так и не удалось. Перед Первой мировой на борьбу с чужеземными браконьерами страна смогла направить сюда лишь одно судно - военный транспорт «Бакан».
Советская администрация в защите экономических интересов действовала намного решительнее и для охраны промыслов почти сразу выделила морские силы. Специальные корабли у пограничников появились в тридцатых, а поначалу ими стали бывшие траулеры и боты небольшого водоизмещения, вооруженные скромной артиллерией и пулеметами. Вот и СС № 23 (читай - сторожевое судно № 23), образно говоря, не забывшее еще запаха трески, ходило в дозоры с пушкой калибра 76 мм и парой пулеметов.
Действовали молодцы-погранцы отважно. Так, летом 1922 года пограничное судно ПС-1 «Нептун» вступило в перестрелку с англичанами, которые под вооруженной охраной трех своих кораблей пытались разбойничать в нашей экономической зоне...
Еще одна деталь, на которую обращаешь внимание. Почти на всех снимках экипажей той поры присутствуют юнги. Был он и в экипаже СС № 23. Разные судьбы-дороги приводили мальчишек на палубы морских кораблей. В послевоенное время, как правило, это были ребята, которые лишились своих родителей. Выжить им, стать настоящими людьми помогала семья моряков, и это была прекрасная традиция русского флота.
Олег ХИМАНЫЧ