Номер от 15 ноября 2004 г.

И произошло это давно - 170 лет назад

Маяки в морской практике на особом счету. Они первыми встречают и последними провожают, они отводят моряков от беды и придают надежды и силы в минуты испытаний.

ДАТОЙ рождения беломорских маяков считается 7 сентября 1833 года. В этот день, а точнее сказать, вечер, группа специалистов, приглашенных с Балтики, «зажгла» или, как тогда говорили, «открыла освещение» Мудьюгского маяка. Всего было установлено 14 керосиновых ламп, в которых жгли не керосин, а очищенный рыбий жир - так было экономичнее.

Саму же кирпичную башню этого сооружения на Мудьюге высотой в 41 метр начали строить за пять лет до этого события с одобрения знаменитого М.Ф. Рейнеке - начальника одного из отделений Гидрографического департамента России. Первым смотрителем Мудьюгского маяка стал поручик корпуса флотских штурманов Алексей Васильевич Козобин. В ту пору эксплуатацию таких ответственных объектов как маяки поручали военным.

Позднее маяки появились на Орловско-Терском мысе и двух островах - Моржовце и Жижгине, но справедливо будет сказать, что наши беломорские маяки пошли с Мудьюга.

Позднее на острове появились и другие навигационные сооружения, указывающие путь морякам, главные из которых, называемые в просторечии Белая и Черная башни. Черная, потому что «сшита» она из досок, которые со временем под воздействием влаги имеют обыкновение темнеть. Белая башня потому белая, что кирпичная и оштукатурена.

За долгие годы они много раз ремонтировались, оснащались более совершенной аппаратурой, оставаясь для многих поколений моряков главными приметными ориентирами на входе в порт Архангельск. Они приветствуют и провожают моряков и сегодня.

На этом снимке десятилетней давности запечатлена Черная башня. К слову, недалеко от нее находятся другие исторические достопримечательности Мудьюга, включая музейно-мемориальный комплекс, посвященный событиям иностранной интервенции и Гражданской войны на нашем Севере. С некоторых пор он прозябает. Раньше на остров туристов регулярно доставляли пассажирские теплоходы. Сейчас рядом с Черной башней высаживаются туристы, охотники и рыбаки, которые попадают на остров с моря на своих катерах, лодках и плавсредствах. Места, кстати, здесь для них раздольные, а башни маяков указывают путь не только морякам, но порой и заплутавшим в лесу путникам.