Номер от 6 июля 2004 г.

Кандалакша против Таллина?

Ассоциация морских торговых портов (АСОП) намерена обратиться в Минтранс, Федеральную службу по тарифам и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) для поддержки портов Архангельск и Кандалакша, сообщают «Финансовые известия».

Мощности этих портов используются всего на 30%. Предлагается ввести понижающий коэффициент 0,75 для Архангельска и Кандалакши, что приведет к снижению железнодорожных тарифов на 25-30% и может стимулировать работу экспортеров. Потери железнодорожников АСОП предлагает возместить 3%-ным увеличением тарифов в порты Прибалтики. Впрочем, в РЖД заявляют, что в Архангельск и Кандалакшу ставки уже сегодня на 22-35% ниже, чем в порты Балтии.

Высоцк отгружает газойль

Компания «ЛУКОЙЛ» отправила с собственного нефтяного терминала в Высоцке (Ленинградская область) первый танкер с нефтепродуктами на побережье Финского залива, сообщает «Росбалт».

Груз первого танкера - 18 тысяч тонн вакуумного газойля. Первая очередь терминала в Высоцке введена в строй 16 июня, но до минувшего вторника здесь перегружали на экспорт лишь нефть.