Едва Северная Двина освободилась ото льда, архангельские речники открыли навигацию
Первыми на работу вышли те, кому надлежит обеспечивать безопасность - специалисты «Архангельского района водных путей».
На акватории порта и в главных устьях дельты предстоит выставить так называемую навигационную обстановку. На водной глади уже появились пять поворотных буев, устанавливаются и береговые знаки.
Двухсоткилограммовые буи, вешки, створные знаки и маяки должны указать судоводителям верный путь по главному фарватеру и обозначить наиболее опасные места. На акватории работы производятся со специальных судов лоцмейстерской службы, традиционно именуемых по названиям птиц - «Ласточка», «Иволга», «Жаворонок», «Фазан»... К слову, аналогичные суда вышли трудиться на Двину и выше по течению.
Не дожидаясь полного «оформления» навигационной обстановки, в первые рейсы отправились пассажирские теплоходы Архангельского районного управления. Им надлежит обеспечить связь центра города с микрорайонами в островных частях двинской дельты. А предстоит им перевезти за летнюю навигацию около полутора миллионов пассажиров. Примерно таким же был пассажиропоток речников на местных линиях в конце 80-х. Правда, тогда на акватории трудилось почти 60 теплоходов, а сейчас нет и десяти.
Ярослав ВОЗНЕСЕНСКИЙ