Номер от 16 февраля 2004 г.

Впервые в истории Приморья военный завод может пойти с молотка

Кредиторская задолженность фокинского судоремонтного завода №30 превышает дебиторскую и стоимость активов. Реальных же путей выхода из кризиса, по мнению еженедельника «Конкурент», кроме разговоров о возможных кредитах и появлении гражданских инвесторов, по большому счету, не видно.

В последние годы завод, принадлежащий Минобороны, не имел крупных заказов на ремонт кораблей Тихоокеанского флота. Гражданскими заказами разжиться тоже не удавалось, поскольку с ФГУП не сняты грифы секретности. Кроме того, замечает «Конкурент», ремонт здесь стоит дороже, чем во Владивостоке или Находке. Кто ж захочет переплачивать?! Отсюда острая и затяжная нехватка денег.

Министерство по налогам и сборам долго терпело создавшееся положение. Предприятию шли навстречу по уплате в срок налогов, предоставляли отсрочки. Но долг фактически не гасится, а растет. Налоговики намерены добиться от военных решения: нужен им завод в Фокино или нет. И если не удастся согласовать действия, то банкротства не избежать. Здесь не помогут никакие гражданские инвесторы и отсрочки по налогам. Хотя с производственной стороны завод вполне мог бы работать и работать.