Номер от 20 января 2004 г.

Морозы нынче припозднились, и морские суда практически беспрепятственно проходят к грузовым причалам, помощь им требуется лишь при швартовке.

Поэтому мощные и дорого-стоящие ледоколы пока «отдыхают», проводки по Северной Двине осуществляют «Капитан Чадаев» и «Капитан Евдокимов», да при перестановках от причала к причалу им помогают портовые буксиры.

Отсутствие льда в Белом море - это экономия финансов и топлива как для судоходных компаний, так и для морской администрации порта. Радуясь сложившейся ситуации на беломорском бассейне, в конторе капитана порта тем не менее бдительности не теряют, готовы в любой момент подключить к проводкам линейный ледокол «Диксон»: ведь Севгидромет свой прогноз на сильные морозы в феврале не меняет.