Траулер «Капитан Горбачев» теперь как новенькийФлагман Архангельской базы тралового флота «Капитан Горбачев» полгода проходил в Польше ремонт и перевооружение.
На верфи Щецина, как сообщает «Рыбак Севера», полностью отремонтированы два главных двигателя, произведена замена утиль-котлов, обновлена часть фальш-палубы. В рефрижераторном отделении заменены на более мощные компрессоры, установлены переохладитель и сборник для фреона. Теперь за в сутки можно заморозить вдвое больше рыбы - до 130 тонн. Новинкой являются переоборудование бункеров под рыбу и установка вакуумной системы для перекачки на транспортеры сырца из этих бункеров.
«Фритьоф Нансен» отправляется в исследовательский рейс Судно Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии «Фритьоф Нансен» на этой неделе выходит в море с рейсовым заданием по научно-исследовательской программе.
Как сообщают «Мурманские рыбные ресурсы», на пятнадцатилетнем судне завершен капитальный ремонт. Установлено современное навигационное и рыбопоисковое оборудование. «Нансен» сдан под класс Морского Регистра и после ходовых испытаний будет принимать активное участие в подготовке практических обоснований к научным рекомендациям на очередную сессию смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству.
В Мурманске учились ликвидировать разлив нефти16 октября сотрудники мурманской аварийно-спасательной службы на море получили сертификаты международной морской организации.
Они, как сообщает ГТРК «Мурман», в течение недели занимались со специалистами норвежской береговой администрации по ликвидации разливов нефти. Такие курсы проходили в Мурманске впервые. Приход нефтяного бизнеса на Кольский Север привлекает внимание соседних стран. Тем более, что танкеры с российской нефтью идут в Европу вдоль берегов Норвегии. В случае чрезвычайного происшествия в Баренцевом море или в Кольском заливе ликвидировать последствия разливов черного золота предстоит мурманским спасателям. И они доказали, что с задачей справятся.