Новости из портов | Корабельная сторона от 14 июля 2003 г.

Высокие тарифы иракского порта

Американская компания «SSA Marine» в настоящее время управляет единственным глубоководным морским портом Ирака в Умм Касре.

Грузоперевозчики обвиняют ее во взимании чрезмерно высоких, даже по международным стандартам, пошлин на выгрузку товаров первой необходимости, и это несмотря на очень низкое качество инфраструктуры и оборудования порта.

Америка ощетинилась

По сообщению агентства «The New York Times», администрация Буша приняла решение о размещении американских инспекторов в основных портах мусульманских стран для предотвращения незаконного ввоза на территорию США химического, биологического и атомного оружия.

Это происходит на фоне повышения степени безопасности в самих США: во всех портах увеличено число сотрудников охраны, а каждое судно под американским флагом будет оснащено автоматической идентификационной системой, позволяющей передавать детальную информацию об этом судне на другой корабль или на берег.

Развитие – по программе

Согласно информации руководства государственного объединения «Укрморпорт», готовится перспективная программа развития портов Украины с целью ликвидации дублирования мощностей портов и координации их развития.

Подобный документ готовится впервые, подчеркнул генеральный директор «Укрморпорта» Андрей Манучаров, поскольку «сломана практика, когда инициатива разработки исходила от портов». Разработчики – такие научные учреждения, как отраслевые институты «ЧерноморНИИпроект», «УкрНИИМФ» (Одесса). Срок подготовки программы - 1 сентября, после чего документ будет направлен на утверждение в правительство Украины.

Компьютеризация Ильичевского порта

Одним из первоочередных инвестиционных проектов «Укрморпорт» объявил модернизацию компьютерного обеспечения контейнерного терминала Ильичевского порта.

Фактически, речь идет о первоначальном оснащении: на одном из мощнейших контейнерных (мультимодальных) перевалочных комплексов Черноморского региона. Стоимость проекта и производитель не разглашаются. В качестве аналога рассматривается компьютерное обеспечение контейнерного терминала Санкт-Петербургского морского порта.

Николаев борется за транзит

В числе приоритетных планов ГО «Укрморпорт» – и инвестиционный проект развития перевалочного комплекса для калийных удобрений в Николаевском морском порту.

Цель - удержание транзита белорусских минудобрений в условиях обострения конкуренции – международной (в частности, с Вентспилсом и Клайпедой) и внутренней (со стороны специализированных частных перевалочных комплексов). В результате такой конкуренции, к примеру, объемы перевалки белорусского хлоркалия уменьшились по итогам года на

33,4 % по сравнению с предыдущим годом - до 666 тысяч тонн.В порту инициировано строительство второго крытого склада калийных удобрений емкостью 30 тысяч тонн (в дополнение к имеющемуся емкостью 20 тысяч тонн). С целью формирования судовых партий объемом до 50 тысяч тонн необходимо дноуглубление акватории до 10,5 метра.

Корабельная сторона Номер от 14 июля 2003 г. Новости из портов
Высокие тарифы иракского порта Американская компания «SSA Marine» в настоящее время управляет единственным глубоководным морским портом Ирака в Умм Касре. Грузоперевозчики обвиняют ее во взимании чрезмерно высоких, даже по международным стандартам, пошлин на выгрузку товаров первой необходимости, и это несмотря на очень низкое качество инфраструктуры и оборудования порта. Америка ощетинилась По сообщению агентства «The New York Times», администрация Буша приняла решение о размещении американских инспекторов в основных портах мусульманских стран для предотвращения незаконного ввоза на территорию США химического, биологического и атомного оружия. Это происходит на фоне повышения степени безопасности в самих США: во всех портах увеличено число сотрудников охраны, а каждое судно под американским флагом будет оснащено автоматической идентификационной системой, позволяющей передавать детальную информацию об этом судне на другой корабль или на берег. Развитие – по программе Согласно информации руководства государственного объединения «Укрморпорт», готовится перспективная программа развития портов Украины с целью ликвидации дублирования мощностей портов и координации их развития. Подобный документ готовится впервые, подчеркнул генеральный директор «Укрморпорта» Андрей Манучаров, поскольку «сломана практика, когда инициатива разработки исходила от портов». Разработчики – такие научные учреждения, как отраслевые институты «ЧерноморНИИпроект», «УкрНИИМФ» (Одесса). Срок подготовки программы - 1 сентября, после чего документ будет направлен на утверждение в правительство Украины. Компьютеризация Ильичевского порта Одним из первоочередных инвестиционных проектов «Укрморпорт» объявил модернизацию компьютерного обеспечения контейнерного терминала Ильичевского порта. Фактически, речь идет о первоначальном оснащении: на одном из мощнейших контейнерных (мультимодальных) перевалочных комплексов Черноморского региона. Стоимость проекта и производитель не разглашаются. В качестве аналога рассматривается компьютерное обеспечение контейнерного терминала Санкт-Петербургского морского порта. Николаев борется за транзит В числе приоритетных планов ГО «Укрморпорт» – и инвестиционный проект развития перевалочного комплекса для калийных удобрений в Николаевском морском порту. Цель - удержание транзита белорусских минудобрений в условиях обострения конкуренции – международной (в частности, с Вентспилсом и Клайпедой) и внутренней (со стороны специализированных частных перевалочных комплексов). В результате такой конкуренции, к примеру, объемы перевалки белорусского хлоркалия уменьшились по итогам года на 33,4 % по сравнению с предыдущим годом - до 666 тысяч тонн.В порту инициировано строительство второго крытого склада калийных удобрений емкостью 30 тысяч тонн (в дополнение к имеющемуся емкостью 20 тысяч тонн). С целью формирования судовых партий объемом до 50 тысяч тонн необходимо дноуглубление акватории до 10,5 метра.