Накануне юбилея Северного флота «Корабельная сторона» побывала на морском тральщике МТ-434 Беломорской ВМБ
УНИКАЛЬНЫЙ в своем роде корабль сегодня стоит на судоремонтном заводе «Красная кузница» в Архангельске. В «лечении» нуждаются многие его механизмы и системы. Работники предприятия даже говорят по этому поводу: «Его собрать надо…» Но заместитель командира по воспитательной работе лейтенант Алексей Дмитриев все же смотрит в будущее с оптимизмом.
- Вначале, как только пришел из училища и попал на тральщик, было разочарование,- признается он. – Уж очень хотелось в море… Потом стало обидно за свой корабль и жаль его. Проект надежный, набор еще крепкий – хороший, словом, «пароход». Однажды, глядя на свой тральщик с причала, мы со штурманом даже пофилософствовали: у каждого корабля есть душа, а у нашего она «стонет» - он давно в море хочет…
Для оптимизма и надежд у моряков есть основания. Недавно на борту тральщика побывал командующий Северным флотом адмирал Геннадий Сучков. Он пообщался с экипажем (он, кстати, сокращенный, матросов срочной службы на борту всего 11 человек) – и дал указание командиру Беломорской ВМБ контр-адмиралу Олегу Трегубову – корабль ввести в строй! Выходит, нужен корабль флоту!
- Рядом с нами долгое время терлись о заводской причал два таких же вот старожила – нефтерудовозы,- говорит лейтенант Дмитриев.- Но как только появились деньги на их ремонт, все изменилось, и через полгода вышли суда из «Красной кузницы» настоящими красавцами!
Будем надеяться, что подобное второе рождение предназначено и МТ-434 – как и многим другим кораблям Северного флота, тем, что ожидают пока своей участи у пирсов и достроечных стенок.
Станислав ЗЕЛЯНИН