Монголия предлагает флаг. Автоматизированный учет вылова рыбы.
Монголия предлагает флаг Правительство Монголии решает вопрос о выборе иностранной компании, судно которой будет ходить под монгольским флагом.
Монголия проявляет заинтересованность в сотрудничестве с сингапурской компанией «Maritime Chain», которая предлагает создать совместную компанию и поровну делить доходы. По предварительным расчетам, за первые 6 месяцев после получения необходимых документов Монголия сможет получить доход в размере 100 тысяч долларов.
Автоматизированный учет вылова рыбыБазирующаяся на Аляске компания выделяет 50 специально разработанных компьютерных программ, чтобы помочь рыбакам вести учет своих уловов.
Проект, как сообщает «FIS.com», представляет собой совершенную, однако простую в пользовании систему учета вылова. Необходимая информация, такая, как название судна и имя капитана/владельца, количество лицензий, вид целевого промысла и тип орудий лова, вводится в программу при ее установке. Остальные данные, такие, как количество рейсов и объем уловов, вводятся в систему автоматически в начале каждого рейса, а ввод данных по количеству рейсов и выборок производится нажатием всего одной клавиши.
Куба - далеко, Куба - рядомМинистерство транспорта Кубы опровергло информацию о предстоящем установлении паромного сообщения между этим карибским островом и США.
В конце января, как сообщает РИА «Новости», компания «Юкатан экспресс» заявила, что, начиная с 25 февраля, между американским городом Тампа и кубинским Матансас начнет курсировать судно «Скочиа принс». По словам представителей компании, корабль должен был перевозить как гуманитарные грузы, так и пассажиров. Хотя Кубу и США разделяет Флоридский пролив шириной всего 90 миль, из-за экономического эмбарго, введенного Соединенными Штатами, около 40 лет между этими двумя странами не существует постоянного морского сообщения. Как считают специалисты, если ограничения будут сняты, ежегодно на Кубу морем будут прибывать около 3 миллионов американцев.