Информация с верфей | Корабельная сторона от 10 февраля 2003 г.

Проблемы с ракетами будут решены. Мини-буксиры для «Damen»

Проблемы с ракетами будут решены

В ближайшее время все проблемы с работой зенитного ракетного комплекса «Штиль-1», который установлен на строящиеся на Балтийском заводе по заказу ВМС Индии фрегаты «Talvar» и «Trishul», будут решены.

Сами корабли планируется передать заказчику в оговоренные ранее сроки - к апрелю 2003 года. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор Морского научно-исследовательского института радиоэлектроники «Альтаир» Сергей Климов. По его словам, сбои в работе комплекса «Штиль-1» на индийских фрегатах возникли из-за очень большого наполнения кораблей электромагнитными средствами.

Мини-буксиры для «Damen»

Севмашпредприятие и компания «Damen» заключили контракт на строительство шести мини-буксиров, сообщили «SeaNews».

Ранее «Damen» заказывала на Севмаше корпуса буксиров без оборудования. Согласно подписанному теперь контракту предусмотрено строительство серии судов с полным оснащением. Буксиры планируется передать заказчику в июле-августе текущего года. За десять лет сотрудничества с нидерландской компанией Севмашпредприятие построило для нее более 70 буксиров различных проектов.

«Адмирал Нахимов»: выгрузка топлива

Севмашпредприятие приступило к работам по выгрузке отработавшего ядерного топлива из реакторов «Адмирала Нахимова».

Бывший флагман - атомный тяжелый крейсер - стоит у причалов Севмаша четвертый год. С него верфь, специализирующаяся на постройке атомных подводных лодок, начала осваивать ремонт крупных надводных кораблей ВМФ России.

Закладка судна для норвежцев

6 февраля на ОАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась закладка киля корпуса многоцелевого спасательного судна типа UT 527 для норвежского заказчика.

Длина судна составляет 92,4, ширина - 18, высота борта - 8 метров. Новострой предназначен для обслуживания буровых платформ в Северном море. Как сообщает «SeaNews», корпус судна будет построен под надзором классификационного общества «Det Norske Veritas».

Корабельная сторона Номер от 10 февраля 2003 г. Информация с верфей
Проблемы с ракетами будут решены. Мини-буксиры для «Damen» Проблемы с ракетами будут решены В ближайшее время все проблемы с работой зенитного ракетного комплекса «Штиль-1», который установлен на строящиеся на Балтийском заводе по заказу ВМС Индии фрегаты «Talvar» и «Trishul», будут решены. Сами корабли планируется передать заказчику в оговоренные ранее сроки - к апрелю 2003 года. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор Морского научно-исследовательского института радиоэлектроники «Альтаир» Сергей Климов. По его словам, сбои в работе комплекса «Штиль-1» на индийских фрегатах возникли из-за очень большого наполнения кораблей электромагнитными средствами. Мини-буксиры для «Damen» Севмашпредприятие и компания «Damen» заключили контракт на строительство шести мини-буксиров, сообщили «SeaNews». Ранее «Damen» заказывала на Севмаше корпуса буксиров без оборудования. Согласно подписанному теперь контракту предусмотрено строительство серии судов с полным оснащением. Буксиры планируется передать заказчику в июле-августе текущего года. За десять лет сотрудничества с нидерландской компанией Севмашпредприятие построило для нее более 70 буксиров различных проектов. «Адмирал Нахимов»: выгрузка топлива Севмашпредприятие приступило к работам по выгрузке отработавшего ядерного топлива из реакторов «Адмирала Нахимова». Бывший флагман - атомный тяжелый крейсер - стоит у причалов Севмаша четвертый год. С него верфь, специализирующаяся на постройке атомных подводных лодок, начала осваивать ремонт крупных надводных кораблей ВМФ России. Закладка судна для норвежцев 6 февраля на ОАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась закладка киля корпуса многоцелевого спасательного судна типа UT 527 для норвежского заказчика. Длина судна составляет 92,4, ширина - 18, высота борта - 8 метров. Новострой предназначен для обслуживания буровых платформ в Северном море. Как сообщает «SeaNews», корпус судна будет построен под надзором классификационного общества «Det Norske Veritas».