На морских широтах | Корабельная сторона от 22 сентября 2002 г.

Queen Mary II примет участие в Олимпиаде-2004

Свыше 13 тысяч гостей Олимпиады-2004 разместятся на 11 роскошных круизных лайнерах, которые встанут на прикол в порту Пирея.

Жемчужиной этой коллекции станет самый роскошный и совершенный плавающий отель в мире Queen Mary II, который будет построен в Саутгемптоне и войдет в строй в январе 2004 года. На судне, длина которого составит 345 метров, ширина - 80 метров, будет 173 номера люкс, 1137 обычных номеров, 15 палуб, 10 ресторанов, 14 баров и проч. Лайнер, стоимость строительства которого составит 800 миллионов долларов, будет выше статуи Свободы в Нью-Йорке и в 19 раз тяжелее Эйфелевой башни.

KAWASAKI ввела в эксплуатацию новый контейнеровоз

Компания KAWASAKI Kisen Kaisha Ltd (K Line) ввела в эксплуатацию новый контейнеровоз типа «пост-панамакс», Genoa Bridge, построенный японским заводом Imabari Shipbuilding Co. Ltd.

Это тринадцатое и последнее судно из серии контейнеровозов грузовместимостью 5 500 TEU. 11 сентября Genoa Bridge отправился в рейс из порта Шанхай. Судно будет эксплуатироваться на сервисе между Азией - Европой-Средиземноморьем и Северной Америкой

Николаевский завод для норвежцев

На Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара спущен на воду корпус большого арктического морозильного траулера, третьего из шести судов, строящихся по заказу компании «Dof Industry AS» (Норвегия), стратегического партнера предприятия, проявляющего интерес к перспективам его приватизации.

Общая стоимость заказа - $30 млн. Разработка основных проектов осуществлена норвежской стороной при участии николаевских проектировщиков. Соблюдены шведские технологические стандарты чистоты обработки поверхности, подводная часть оцинкована. Срок гарантии окраски - 30 лет. Дальнейшее оснащение, которое заказчик берет на себя, будет осуществляться в Норвегии. Судно предназначено для компании GSK (Фарерские острова).

Военный заказ от ВМC США

Руководство Военно-морского флота США объявило в пятницу, что разместило заказ стоимостью $5 млрд на строительство 10 эскадренных миноносцев.

Заказ получили компании General Dynamics Corp. и Northrop Grumman. Корпорация General Dynamics построит шесть кораблей класса DDG-2. Ее контракт стоит $3,17 млрд. Контракт Northrop Grumman стоимостью $1,97 млрд предусматривает строительство четырех кораблей класса DDG-51.

Самый глубоководный причал в Одессе

В Одесском порту принят в эксплуатацию самый глубоководный 29-й причал, предназначенный для зерновых и генеральных грузов.

Строительство велось согласно перспективному плану развития порта до 2020 года за счет территорий, переданных порту соседним СРЗ «Украина». После капитальной реконструкции и модернизации причала его длина составила 254 м, глубина - 13,5 м, что позволяет швартовать суда типа «панамакс». Пропускная способность (млн тонн в год): зерновых - 2,6, генеральных - 0,5. Образовано 12 тыс. кв. м дополнительных складских площадей.

Французы построят военный корабль Кувейту

Крупная французская судостроительная компания Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) сообщила в среду о том, что она достигла соглашения с правительством Кувейта о строительстве для вооруженных сил этой страны корабля поддержки.

Кроме того, CMN также подписала договор с Кувейтом на поставки ВМС этой страны запасных частей и на ремонт проданных ранее восьми торпедных катеров. По заявлению CMN, контракт пятилетний. Общая стоимость контракта - около $75 млн.

Корабельная сторона Номер от 22 сентября 2002 г. На морских широтах
Queen Mary II примет участие в Олимпиаде-2004 Свыше 13 тысяч гостей Олимпиады-2004 разместятся на 11 роскошных круизных лайнерах, которые встанут на прикол в порту Пирея. Жемчужиной этой коллекции станет самый роскошный и совершенный плавающий отель в мире Queen Mary II, который будет построен в Саутгемптоне и войдет в строй в январе 2004 года. На судне, длина которого составит 345 метров, ширина - 80 метров, будет 173 номера люкс, 1137 обычных номеров, 15 палуб, 10 ресторанов, 14 баров и проч. Лайнер, стоимость строительства которого составит 800 миллионов долларов, будет выше статуи Свободы в Нью-Йорке и в 19 раз тяжелее Эйфелевой башни. KAWASAKI ввела в эксплуатацию новый контейнеровоз Компания KAWASAKI Kisen Kaisha Ltd (K Line) ввела в эксплуатацию новый контейнеровоз типа «пост-панамакс», Genoa Bridge, построенный японским заводом Imabari Shipbuilding Co. Ltd. Это тринадцатое и последнее судно из серии контейнеровозов грузовместимостью 5 500 TEU. 11 сентября Genoa Bridge отправился в рейс из порта Шанхай. Судно будет эксплуатироваться на сервисе между Азией - Европой-Средиземноморьем и Северной Америкой Николаевский завод для норвежцев На Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара спущен на воду корпус большого арктического морозильного траулера, третьего из шести судов, строящихся по заказу компании «Dof Industry AS» (Норвегия), стратегического партнера предприятия, проявляющего интерес к перспективам его приватизации. Общая стоимость заказа - $30 млн. Разработка основных проектов осуществлена норвежской стороной при участии николаевских проектировщиков. Соблюдены шведские технологические стандарты чистоты обработки поверхности, подводная часть оцинкована. Срок гарантии окраски - 30 лет. Дальнейшее оснащение, которое заказчик берет на себя, будет осуществляться в Норвегии. Судно предназначено для компании GSK (Фарерские острова). Военный заказ от ВМC США Руководство Военно-морского флота США объявило в пятницу, что разместило заказ стоимостью $5 млрд на строительство 10 эскадренных миноносцев. Заказ получили компании General Dynamics Corp. и Northrop Grumman. Корпорация General Dynamics построит шесть кораблей класса DDG-2. Ее контракт стоит $3,17 млрд. Контракт Northrop Grumman стоимостью $1,97 млрд предусматривает строительство четырех кораблей класса DDG-51. Самый глубоководный причал в Одессе В Одесском порту принят в эксплуатацию самый глубоководный 29-й причал, предназначенный для зерновых и генеральных грузов. Строительство велось согласно перспективному плану развития порта до 2020 года за счет территорий, переданных порту соседним СРЗ «Украина». После капитальной реконструкции и модернизации причала его длина составила 254 м, глубина - 13,5 м, что позволяет швартовать суда типа «панамакс». Пропускная способность (млн тонн в год): зерновых - 2,6, генеральных - 0,5. Образовано 12 тыс. кв. м дополнительных складских площадей. Французы построят военный корабль Кувейту Крупная французская судостроительная компания Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) сообщила в среду о том, что она достигла соглашения с правительством Кувейта о строительстве для вооруженных сил этой страны корабля поддержки. Кроме того, CMN также подписала договор с Кувейтом на поставки ВМС этой страны запасных частей и на ремонт проданных ранее восьми торпедных катеров. По заявлению CMN, контракт пятилетний. Общая стоимость контракта - около $75 млн.