Информация с верфей | Корабельная сторона от 8 июля 2002 г.

Живыми останутся только три «Акулы». Забастовка польских судостроителей

Живыми останутся только три «Акулы»

Лишь две из построенных ранее шести стратегических подводных лодок проекта 941 несут сейчас боевую службу в составе Северного флота.

Об этом заявил «Интерфаксу» командующий Северным флотом адмирал Геннадий Сучков. «В течение 2001-2002 годов они прошли плановый ремонт на Севмашпредприятии и в настоящее время готовы к выполнению задач боевой службы», - сказал адмирал. Он также напомнил, что 26 июня после глубокой модернизации, связанной с перевооружением, со стапелей Севмаша была спущена на воду третья лодка этого проекта. По словам Геннадия Сучкова, одна лодка этого проекта в настоящее время проходит этап утилизации на предприятии «Звездочка». Из корпуса субмарины извлекаются активные реакторные зоны. Как отметил командующий СФ, уже принято решение об утилизации и двух других ракетоносцев.

Забастовка польских судостроителей

Продолжается протест судостроителей верфи города Щецин, несколько недель назад объявленной банкротом.

Практически ежедневно судостроители организовывают акции протеста, во время которых требуют выплаты задолженности по зарплате за последние четыре месяца, а также возобновления производства кораблей. Как сообщило ИА «ПАП», на последнюю акцию протеста судостроители захватили также символическую виселицу с девятью «удавками» для членов бывшего правления предприятия. Удавки подписаны их фамилиями.

Новый лесовоз дальневосточников

Новый лесовоз-пакетовоз «Уссури» передан в эксплуатацию Дальневосточному морскому пароходству.

Лесовоз «Уссури» построен на Амурском судостроительном заводе. Судно дедвейтом 5 тысяч 400 тонн будет задействовано под грузовую базу ДВМП. Палубная достройка нового судна и ходовые испытания проводились специалистами завода «Звезда» из города Большой Камень Приморского края. В 2003 году флот дальневосточников должны пополнить еще 3 новых судна. Это лесовозы-пакетовозы дедвейтом 6,5 тыс. тонн каждый, строящиеся в Китае.

Корабельная сторона Номер от 8 июля 2002 г. Информация с верфей
Живыми останутся только три «Акулы». Забастовка польских судостроителей Живыми останутся только три «Акулы» Лишь две из построенных ранее шести стратегических подводных лодок проекта 941 несут сейчас боевую службу в составе Северного флота. Об этом заявил «Интерфаксу» командующий Северным флотом адмирал Геннадий Сучков. «В течение 2001-2002 годов они прошли плановый ремонт на Севмашпредприятии и в настоящее время готовы к выполнению задач боевой службы», - сказал адмирал. Он также напомнил, что 26 июня после глубокой модернизации, связанной с перевооружением, со стапелей Севмаша была спущена на воду третья лодка этого проекта. По словам Геннадия Сучкова, одна лодка этого проекта в настоящее время проходит этап утилизации на предприятии «Звездочка». Из корпуса субмарины извлекаются активные реакторные зоны. Как отметил командующий СФ, уже принято решение об утилизации и двух других ракетоносцев. Забастовка польских судостроителей Продолжается протест судостроителей верфи города Щецин, несколько недель назад объявленной банкротом. Практически ежедневно судостроители организовывают акции протеста, во время которых требуют выплаты задолженности по зарплате за последние четыре месяца, а также возобновления производства кораблей. Как сообщило ИА «ПАП», на последнюю акцию протеста судостроители захватили также символическую виселицу с девятью «удавками» для членов бывшего правления предприятия. Удавки подписаны их фамилиями. Новый лесовоз дальневосточников Новый лесовоз-пакетовоз «Уссури» передан в эксплуатацию Дальневосточному морскому пароходству. Лесовоз «Уссури» построен на Амурском судостроительном заводе. Судно дедвейтом 5 тысяч 400 тонн будет задействовано под грузовую базу ДВМП. Палубная достройка нового судна и ходовые испытания проводились специалистами завода «Звезда» из города Большой Камень Приморского края. В 2003 году флот дальневосточников должны пополнить еще 3 новых судна. Это лесовозы-пакетовозы дедвейтом 6,5 тыс. тонн каждый, строящиеся в Китае.