Новые катамараны от AustalКомпания Austal Limited объявила о подписании контракта на два 41,5-метровых пассажирских/грузовых катамарана для норвежской компании Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskad ASA (OVDS).
Два новых алюминиевых катамарана будут построены дочерней компанией Austal фирмой Image Marine и должны быть поставлены заказчику в конце апреля 2003 г. Данный контракт дополняет заказ на 39-метровый катамаран, строящийся в настоящее время на верфи Image Marine и предназначенный для эксплуатации в районе Мальдивских островов, а также заказы на два 37-метровых речных катамарана для флота Португалии. Два 41,5-метровых катамарана, развивающие скорость около 34 узлов, рассчитаны на 216 пассажиров и 12 тонн охлажденного груза.
В Шотландии открыт корабельный лифтВ Центральной Шотландии на узком перешейке между Эдинбургом и Глазго открывают первый в мире лифт для кораблей, названный «Фолкир Куил». Лифт будет поднимать корабли на высоту более 30 метров, помогая им преодолеть колоссальных размеров порог.
Инженерная мысль породила аттракцион для туристов и новую достопримечательность на севере Соединенного Королевства. О том, что «Фолкир Куил» не просто очередное гидротехническое сооружение, говорит его дизайн, за который Королевская Академия художеств пожаловала автора проекта особым дипломом, указав, что уникальный корабельный лифт является еще и изящным архитектурным сооружением. Как сказала судовладелец из Шотландии Джоан Риччи, это очень важно для всех морских перевозчиков, для которых теперь открываются огромные перспективы: «Подумать только, мы сможем доставлять туристов от моря до моря, из Глазго в Эдинбург».
В Марокко пришел первый фрегатНа военно-морской базе ВМС Марокко в Касабланке 23 мая состоялась церемония ввода в боевой состав флота построенного во Франции патрульного ракетного фрегата, получившего название «Мохаммед У».
Заказ на производство двух фрегатов УРО типа «Флореаль» был размещен во Франции в октябре 1998 г. В роли исполнителя работ выступила компания «Альстом». Ее верфи находятся в городе Сен-Назер. Предполагается, что новые боевые корабли будут нести службу по контролю за рыболовством в экономической зоне королевства в Атлантике. Фрегаты аналогичного класса находятся на вооружении ВМС Франции. Длина корабля типа «Флореаль» - 93 метра, ширина - 14 метров, водоизмещение - 3.000 тонн, численность экипажа - 90 человек, автономность плавания - 50 дней. На нем может базироваться многоцелевой вертолет. В ходе оформления заказа сообщалось, что цена сделки - 800 млн франков (примерно $ 135 млн).
Комплексная конверсия паромаВ начале этого года польская верфь Remontowa заключила контракт на комплексную конверсию парома «Oresund».
Конкурентами верфи по данному контракту выступали известные европейские верфи, однако хорошее знание скандинавского рынка, а также отличные рекомендации по результатам предыдущих конверсий помогли Польше заполучить этот контракт. «Oresund», построенный более 20 лет назад в Норвегии, будет превращен в пассажиро-автомобильный рельсовый паром, который будет эксплуатироваться на маршруте Стокгольм-Турку. В новой надстройке разместятся каюты на 364 пассажиров и будет построена верхняя автомобильная палуба. Также будет изменена форма кормы. Эти изменения приведут к увеличению длины парома на 4 метра и увеличения массы стальных конструкций на 1000 тонн.
В огне сгорело 40 яхтВ ночь на 18 мая в порту недалеко от морского курортного комплекса на северо-западе Сиэтла (штат Вашингтон) возник сильный пожар.
По неизвестной причине одна из яхт загорелась, после чего её ветром отнесло к причалу, где огонь перекинулся на другие суда. Пожар продолжался до утра. Когда огонь добрался до газовых баллонов, хранившихся в порту, произошло несколько взрывов. В результате пожара никто не пострадал.
Древняя лодка в садуДеревянную лодку, изготовленную более 3 тыс. лет назад, откопал в своем саду житель провинции Тэй Нгуен во Вьетнаме.
Эта находка имеет весьма важное значение, поскольку в очередной раз подтверждает наличие развитой культуры у жителей дельты реки Меконг в первом тысячелетии до нашей эры. В тот период на территории современного Вьетнама существовало древнейшее государство Ванланг. Его жители занимались рыбной ловлей и сельским хозяйством, умели строить дома, шить одежду и делать рисовое вино.