Криминалисты продвигаются к тайне гибели «Курска».
Представитель Генеральной прокуратуры в воскресенье вечером сообщил о том, что следственная группа в воскресенье работала во втором, третьем, четвертом, восьмом и девятом отсеках атомохода. Из 45 погибших подводников, поднятых на поверхность к полудню понедельника, личности 25-ти уже установлены, а семь тел уже отправлены родственникам, еще 10 готовы к отправке. В течение всех выходных шли подготовительные работы по выгрузке из контейнеров крылатых ракет «Гранит».
С проникновением в более отдаленные помещения подводной лодки следователи и криминалисты столкнулись с большими завалами, вызванными взрывом в носовой части «Курска». Кроме того, нижние палубы подводного крейсера в настоящий момент залиты водой, перемешанной с маслом и дизельным топливом. Радиационная обстановка в лодке и вокруг нее соответствует нормам.
По словам Генерального прокурора России Владимира Устинова, АПЛ «Курск» была затоплена полностью максимум в течение 8 часов. Смерть же подводников наступила в результате отравления угарным газом, в том числе в 9-м отсеке, где, согласно записки капитан- лейтенанта Дмитрия Колесникова, собрались 23 члена экипажа. Уже установлено, что во время пожара, возникшего на борту лодки, температура достигала 8 тысяч градусов. Предваряя демонстрацию короткометражного видеосюжета, затем показанного по телевидению, прокурор сказал: «Вы увидите ад, который происходил в лодке, увидите результаты страшного взрыва и пожара. Вы увидите ту мощь преграды, созданной учеными, которая преградила путь к реакторному отсеку. Те защитные отсеки, которые не позволили повредить крылатые ракеты». В то же время он отметил, что для окончательного установления причин трагедии потребуется поднять носовую часть «Курска», которая пока находится на дне Баренцева моря.
Судоремонтный завод «Нерпа» утилизирует АПЛ «Курск» вне очереди. Впервые в истории этого предприятия в его гавань войдет «мертвая лодка», и впервые ядерная зона атомохода будет выгружена в утилизационном эллинге. Раньше ядерное топливо из подлодок всегда выгружалось на плаву. Таким образом с 1993 года на «Нерпе» уже утилизировано 20 подводных лодок. Главный инженер Ростислав Римденок считает, что завод готов к этой работе. После того как с «Курска» будет выгружена активная зона, с лодки снимут все оборудование, оставшиеся металлоконструкции пойдут под гильотину. Весь металлолом погрузят в контейнеры и отправят на реализацию в Мурманск. Весь процесс утилизации «Курска» займет около полугода. Это первая субмарина такого класса, которая прибудет на «Нерпу».
Олег АНДРЕЕВ