Номер от 17 октября 2001 г.

Вчера на судоремонтной верфи ФГУП ГМП «Звездочка» состоялся вывод из стапельного цеха нового морозильного траулера.

История строительства траулеров проекта 50010 ведет отсчет с 1998 года, когда в рамках программы возрождения рыболовного флота в Архангельской области на стапелях «Звездочки» было заложено головное судно «Ягры». Его заказчиком стало АО «Грумант-флот», кредиты же на строительство под личную гарантию губернатора Анатолия Ефремова выдели норвежцы. Первый траулер, по мнению специалистов, в своем классе судов зарекомендовал себя с лучшей стороны, добывая за месяц до 310 тонн рыбы. «Архангельск», унаследовав лучшие мореходные качества головного траулера, претерпит и значительные изменения за счет установки на нем современного навигационного и рыбопоискового оборудования. Кроме того, благодаря расширению на судне цеха по переработке рыбы удастся увеличить ассортимент производимой в море продукции. Сегодня на стапелях «Звездочки» по заказу Архангельской базы тралового флота (АТБФ) ведется строительство еще двух подобных траулеров, их торжественная закладка состоялась в июне. Срок их строительства по проекту может занимать от года до полутора лет. Фактически они должны заменить физически и морально устаревшие тральщики проекта 502. Интерес к северодвинским траулерам проявляют многие фирмы. Как сказал генеральный директор «Звездочки» Николай Калистратов, заводу выгодно серийное строительство судов, на каждом из них задействовано до 500 корабелов. Ранее было заявлено, что в Северодвинске предполагается спустить на воду порядка 20 траулеров подобных «Архангельску».